Mündəricat:
- Metronun giriş və çıxışında: qapıları saxlayın
- Eskalatorda: paltarınızda və stilettodaban ayaqqabılarınızda diqqətli olun
- Stansiyada: platformanın kənarından uzaqlaşın
- Qatarda: vaqonun qapılarına söykənməyin
- İnsan faktorları: Oğurluq və təcavüz
- Harada tibbi yardım almaq olar
- Niyə qatar dayanıb tuneldə dayanır
- Metro müharibədən qoruyacaq
2024 Müəllif: Malcolm Clapton | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 03:47
Özünüzü oğurluqdan və cinsi təcavüzdən necə qorumalısınız, metroda həkimi haradan tapmalı və platformadan yıxılsanız nə etməli.
Metronun təhlükəli zona olduğunu hamı bilir. Amma biz ondan hər gün istifadə edirik, ona görə də “metroda düzgün gəzmək” təlimatları axmaq görünür. Hər şey göz qabağındadır: oturub getdim, avtobusun idarə olunması qaydalarını oxumuruq, elə deyilmi? Rəsmi göstərişlərə toxunulmazlıq, nə qədər insan dilində yazılsa da, mane olur. Bununla belə, Moskvada ömrümün altı ayı ərzində mən metroda bir anda bir neçə təhlükəli vəziyyətlə üzləşdim və indi onlardan necə qaça biləcəyimi bilirəm.
Metronun giriş və çıxışında: qapıları saxlayın
İlk stansiyalar açılandan bəri köhnə taxta qapılar dəyişdirilməyib. Smolenskaya stansiyasındakı qapıların çəkisi 110 kq: onları açmaq üçün 10 kq qaldıran kimi səy göstərmək lazımdır. 1959-cu ildən sonra tikilmiş stansiyalarda alüminium qapılar var idi. Onlar üç dəfə yüngüldür, lakin piston effektinə görə onlara "dəli" deyilir. Onların hərəkət ritminə uyğun gəlmirsinizsə, həkimə müraciət etməli olacaqsınız.
Yaxşı xəbər: alüminium qapılar tədricən odadavamlı və daha az travmatik olan yeniləri ilə əvəz olunacaq. Daha pis xəbər: ağır taxta qapılar mədəni irs obyekti kimi qorunub saxlanılacaq.
Nə xatırlamaq lazımdır
Pulsuz keçidlərdən / qapılardan istifadə edin. Başqaları üçün qapıları tutun. Güclü bir qaralamada arxadan gələnləri vurmamaq üçün qapını özünüzə açın.
Eskalatorda: paltarınızda və stilettodaban ayaqqabılarınızda diqqətli olun
Mən heç vaxt eskalatorun pilləkənlərində oturan sərnişin görməmişəm. Amma çeynənmiş paltarlar və ayaqqabılar haqqında mütəmadi olaraq hekayələr eşidirəm. Dostum cırıq yubka ilə düşdü, amma bunun qarşısını almaq olardı.
Qəzalar uzun paltarların və ya krujevaların kənarları eskalatorun hərəkət edən və hərəkətsiz hissələri arasındakı boşluğa ilişdikdə baş verir. Eskalatorun yan tərəflərindəki xüsusi fırçalara və pilləkənlərdəki sarı zolaqlara diqqət yetirin. Onların vəzifəsi sizi eskalatorun sabit hissələrinə çox yaxınlaşmaqdan çəkindirməkdir.
Paltarınız və ya ayaqqabınız çeynənmişsə
Səs-küy salın, eskalatoru dayandırmaq üçün qollarınızı yelləyin. Zəncirdəki qonşular sorğunuzu növbətçi dispetçerə çatdıracaqlar. Mümkünsə, çeynənmiş paltar və ya ayaqqabını çıxarın. Balansınızı saxlayın.
Eskalator qəfil dayanarsa
Yerində qalın və tutacaqlardan möhkəm yapışın. Növbətçinin göstərişini gözləyin.
Digər sərnişinlərin problemi varsa
Eskalatoru dayandırmaq üçün Stop düyməsini istifadə edin.
Stansiyada: platformanın kənarından uzaqlaşın
Metroda təhlükəsizliklə bağlı danışdığım hər kəs qatardan relslərdə necə qaçmağı soruşurdu. Bu heyrətamizdir: təlimatlar və plakatlar hər yerdə asılır və biz hələ də yatmaq və ya qaçmaq üçün mübahisə edirik.
Platformadan yıxılan insanı iki təhlükə gözləyir: gərginliyi 825 V olan kontakt rels və 60 km/saat sürətlə gələn qatar. Kontakt relsi narıncı bir korpusla örtülmüşdür, platforma boyunca uzanır, platformanın kənarının altında gizlənir. Özünüzü qatardan necə qorumalısınız?
Əgər yıxılıb qatarı görmürsənsə
- Platformanın kənarına yaxınlaşmayın (kontakt rels var).
- Qatar istiqamətində platformanın başlanğıcına doğru qaçın.
- Qara və ağ relsin arxasında dayanın və kömək gözləyin.
Düşsən və qatar yaxınlaşırsa
- Başınız qatara baxacaq, üzü aşağı olmaqla relslər arasındakı nimçəyə uzanın.
- Sırt çantasını kürəyinizdən çıxarın, üst paltarınızın qapaqlarından tutun və hərəkət etməyin.
- Kömək gözləyin.
Başqası relslərə düşsə
- Qatar maşinistinə dayanma siqnalı verin: əllərinizlə dairəvi hərəkətlər edin.
- Kömək üçün zəng edin: qırmızı və mavi təcili yardım terminalında SOS düyməsini basın.
Qatarda: vaqonun qapılarına söykənməyin
Qapılar sürücülük zamanı, qəza baş verdikdə və ya sürücünün kabinəsində qapının açılması keçid açarı işə salındıqda aça bilər.
Qapılar yanlış tərəfdən açıla bilər. Dostumla söhbət edib sürücünün elanına qulaq asdıq. Qapılar düz arxadan ayrıldı. Biz tarazlığımızı saxladıq, amma sərxoş və ya yaşlı adam üçün daha çətin olardı. Vaqonun qapılarına söykənməyin, bu pis vərdişdir.
Əgər platformaya düşsəniz və yaralansanız
Metro əməkdaşından kömək istəyin və ya foyedəki qırmızı və mavi terminalda SOS düyməsini basın.
Qatar hərəkət edərkən qapılar açılırsa
Qapılardan uzaqlaşın. Təcili yardım sürücüsünə zəng edin və hadisə barədə məlumat verin. Vaqonun nömrəsi nədir, zəng edən cihazın qutusunda göstərilir.
Qatar tuneldə dayansa və qapılar açılsa
Vaqonun içində qalın. Sürücüdən təlimat gözləyin.
İnsan faktorları: Oğurluq və təcavüz
Oğrulara necə müqavimət göstərmək olar
Arxamdan bir kişi sıçrayıb çantamı kəmərimdən tutdu. Bu zaman mən onu bərk-bərk tutdum və oğru mənim əşyalarım olmadan yola düşən qatara tullandı. Əks halda, 10 gündən bir aya qədər vaxt aparan xəritələri və sənədləri bərpa etməli olardım.
Platformada əşyaları qarşınızda saxlayın və ya sizə sıxın: adətən oğrular onları qapılar bağlanmazdan əvvəl çıxarır. Bir şeyin səhv olduğunu hiss edirsinizsə, kəskin şəkildə dönün və yan tərəfə addımlayın. Kiminsə başqasından oğurluq etdiyini görsən, hay-küy sal.
Oğurlansanız nə etməli
Hadisənin baş verdiyi vaxtı, vaqonun nömrəsini və cinayətkarın izlərini xatırlayın. Oğurluq barədə məlumat verin:
- foyedəki qırmızı və mavi terminal vasitəsilə SOS düyməsi;
- təcili rabitə üzrə avtomobil sürücüsünə;
- stansiyada istənilən metro işçisi.
Təcavüzlə necə məşğul olmaq olar
10 dostumla metroda təhlükəsizlik mövzusunu müzakirə etdik. Onlardan beşi cinsi təcavüzü əsas problem kimi göstərib.
Bağlı vaqonda getmək üçün heç bir yer yoxdur, ətraf səs-küylü və sıxdır, ona görə də yad adamlar cəzasız olaraq əllərini açır. Müqavimətlə qarşılaşmasalar, daha aktiv hərəkətlərə keçirlər.
Belə vəziyyətlərin birində mən maşından düşə bildim. O, bir müddət dayandı, sonra zorlayıcını itələdi və qapılar bağlanana qədər stansiyaya atıldı. Digərində izdiham məni uğurla geri itələdi. Bundan sonra psixoloqa getməli oldum. İndi belə vəziyyətlərdə necə davranacağımı bilirəm, amma evə axşam saat 22-dən əvvəl və ya taksi ilə qayıtmağa üstünlük verirəm.
- Axşam və gecə şirkətə qayıdın, bir gecədə gecələyin və ya sübut edilmiş taksi çağırın.
- İzdihamlı vaqonları seçin. Əgər arzuolunmaz diqqət obyektisinizsə, güvən verən sərnişinlərlə oturun.
- Pik saatlarda, izdihamlı vaqonda təcavüzkar özünü azad hiss edir: onun hərəkətləri izdiham üçün görünməzdir. Kənar adamlar təcavüz hallarına məhəl qoymurlar, çünki onlar təcavüzkarı sizin yoldaşınız hesab edirlər. Kütlənin içindən ucadan və aydın şəkildə onun üzünə baxaraq, “Mənə kömək edin, bu adam özünü qeyri-adekvat aparır. Mən onu tanımıram. Qorxuram, arxanda gizlana bilerem?" Qorxu göstərmək yaxşıdır. Onlar nə baş verdiyini və hansı qorunmanın lazım olduğunu başa düşdükdə sizə kömək edəcəklər: yerləri dəyişdirin, təcavüzkarı sizdən uzaqlaşdırın.
- Yarı boş vaqonda və ya keçiddə adətən çirkli göstərişlərdən şiddətli hərəkətlərə keçməyə hazır olan başqa bir təcavüzkar növü var. Bir qayda olaraq, bunlar xuliqan deyil, psixi pozğunluğu olan insanlardır. Bir neçə sərnişin və ya yoldan keçənlər qorxacaq və sizi təcavüzkarla tək qoyacaqlar. İlk şübhə zamanı təcili yardım maşınının sürücüsü, stansiya xidmətçisi ilə əlaqə saxlayın və ya kömək üçün foyedəki qırmızı və mavi terminalda SOS düyməsini basın.
Aşağıdakılar qadından asılıdır - müdafiəyə müdaxilə edərsə, utanc hissi ilə işləmək. Ehtiyatlı olmaq lazımdır: bəzən özünüzü kitabdan və ya oyunçudan yayındırmaq daha yaxşıdır. Kömək istəməyə hazır olun. Və belə bir razılaşma olan bir şəxsə telefonda sürətli yığım təyin edin.
Natalia Potapenkova psixoloq
Harada tibbi yardım almaq olar
Metroda səhər saat 5:30-dan səhər saat 1:00-a kimi 200 həkim işləyir. Dərhal təcili yardım çağırmaq üçün ilk yardım dəsti və avadanlıqları var.
Hər stansiyadafoyedə qırmızı və mavi təcili çağırış sütunları var. SOS düyməsini basın və zənginiz dərhal vəziyyət mərkəzinə gedəcək. İnsanın hansı stansiyada xəstələndiyini bildirin, əgər bacarırsınızsa, simptomları təsvir edin. 3-5 dəqiqəyə təcili yardım həkimləri stansiyaya gələcək.
Hər vaqondasürücü ilə təcili əlaqə üçün bir düymə var. Fövqəladə vəziyyət barədə məlumat verin və interkomda göstərilən vaqonun nömrəsini bildirin. Təcili yardım həkimləri yaralı ilə ən yaxın stansiyada görüşəcəklər.
Hər bir stansiya xidmətçisi ilk yardım dəsti var. Növbətçini qırmızı baş geyimindən tanımaq olar.
Hər bir Moskva metrosunda SOS düyməsi olan məlumat terminalları var. Zənglər situasiya mərkəzinin operatorları tərəfindən qəbul edilir. Sütunun içinə kamera quraşdırılıb, eşidiləcək və görüləcəksiniz
Hər bir Moskva metrosunda SOS düyməsi olan məlumat terminalları var. Zənglər situasiya mərkəzinin operatorları tərəfindən qəbul edilir. Sütunun içinə kamera quraşdırılıb, onlar eşidəcək, görəcək və sizə kömək edəcək
Sürücü ilə təcili əlaqə cihazı. Vaqon nömrəsi yuxarıda göstərilmişdir. Bəzi cihazlarda artıq video kameralar var
Sürücü ilə təcili əlaqə cihazı. Vaqon nömrəsi yuxarıda göstərilmişdir. Bəzi cihazlarda artıq video kameralar var
Niyə qatar dayanıb tuneldə dayanır
Təsadüfən dayanmış qatarda 25 dəqiqə keçirdim. İnternetə girmədim və belə dayanmaların səbəblərini axtarmaq və sakitləşmək əvəzinə “hər halda” qohumlarıma SMS yazdım.
Qatarların dayanmasının əsas səbəbləri
- Metronun hərəkət heyətinin və ya texniki qurğularının nasazlığı. Bu zaman qatarların hərəkət intervalının artması dinamik telefon vasitəsilə bildirilir.
- Kimsə əvvəlki qatarın yola düşməsini gecikdirib. Polis xuliqanları çıxarır. Həkimlər sərnişini tibbi yardım üçün aparırlar. Sürücü qapı idarəetmə qurğusunun xidmət qabiliyyətini yoxlayır, çünki sərnişinlər qapıları tutur və buraxmırlar. Onu izləyən bütün qatarlar tuneldədir.
- Qatar dispetçerinin göstərişi ilə stansiyada əvvəlki qatardan yetim əşyalar çıxarılarsa.
Metro müharibədən qoruyacaq
Çoxları əmindir ki, müharibə başlasa, yalnız metroda xilas olmaq olar. Həqiqətən, 1945-ci ildən sonra yeni stansiyaların vestibüllərində və ya eskalatorların dibində təzyiqli qapılar quraşdırılmışdır. Onlar əsas zərərverici amillərdən, kimyəvi və bioloji silahlardan qoruyurlar.
Ancaq metro sizi nüvə bombasının birbaşa yerə vurmasından xilas etməyəcək: partlayışın episentrinin altında hər şeyin dağılacağı bir huni əmələ gəlir.
Metro aşağıdakılardan qoruyacaq:
- şok dalğası,
- istilik və radiasiyaya məruz qalma.
Metroya sığınırsan, heç nə görməyəcəksən, heç nə eşitməyəcəksən, radiasiyaya məruz qalmayacaqsan, yüksək temperaturdan əziyyət çəkməyəcəksən.
Metronu dinc həyatda sizin üçün təhlükəsiz saxlamaq üçün ondan istifadə qaydalarına əməl edin və sağlam düşüncədən istifadə edin.
Tövsiyə:
Qanunla problemlərin qarşısını almaq üçün necə ev kirayələmək olar
Özünüzün və ya kirayəçilərin həyatını çətinləşdirməmək üçün sizə qanuni olaraq necə bir mənzil icarəyə götürəcəyinizi söyləyəcəyik. Əsas odur ki, sənədləri düzgün tərtib edin
Uşaqları xəbərdar edin: 2020-ci ildə məktəblilər üçün 8 təhlükəsizlik qaydaları
Koronavirus öz şərtlərini diktə edir. Adi təhsil formatına problemsiz qayıtmaq üçün uşağınızla məktəbdə yeni qaydaları müzakirə edin
Gələcəkdə problemlərin qarşısını almaq üçün indi maaşınızdan nə qənaət etməlisiniz
Qənaət etmək ehtiyacını nə qədər tez başa düşsəniz, tələb olunan məbləği toplamaq bir o qədər asan olacaq. Və hadisələrin necə inkişaf etməsindən asılı olmayaraq, sizin üçün faydalı olacaq
Potensial problemlərin qarşısını almaq üçün iPhone 4 aparatını necə sınamaq olar?
Keçmiş MDB ölkələrində iPhone 4-ün qiymətinə və “milli biznes”lə məşğul olmağın xüsusiyyətlərinə nəzər saldıqda istər-istəməz fikirləşirsən ki, bu gadgetı alarkən mən əmin olmaq istərdim ki, heç olmasa aparat problemi yoxdur. Bu gün biz smartfonunuzun "
Otel qonaqları üçün 12 təhlükəsizlik qaydaları
Otelin divarları içərisində oğruların qurbanı olmamaq üçün bu təhlükəsizlik qaydalarını xatırlayın. Onlar sizə əmlakınızı və bəlkə də həyatınızı qorumağa imkan verəcəklər