Bir avtomobil üçün akkumulyatoru necə seçmək olar

2024 Müəllif: Malcolm Clapton | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 03:47

Satın alarkən diqqət etməli olduğunuz hər şey.

1. Tutum

Hər hansı bir batareyanın əsas parametrlərindən biri amper-saatla ölçülür (Ah, Ah). Minik avtomobillərində, mühərrikin həcmindən və növündən asılı olaraq, akkumulyatorun tutumu 45 ilə 66 Ah arasında ola bilər. Ən çox yayılmışlar 60 Ah tutumlu batareyalardır - onlar həcmi 1, 3 ilə 1, 9 litr olan benzin mühərrikləri olan əksər avtomobillərdə quraşdırılır.

Böyük mühərrik gücünə malik dizel və SUV üçün akkumulyatorların tutumu 75 və hətta 90 Ah-a çata bilər.

Tutum mövcud enerji təchizatına aiddir. Başqa sözlə desək, şaxtada donmuş mühərriki starterlə ard-arda neçə dəfə çevirə bilərsiniz.

Nəzəri olaraq avtomobilə daha böyük tutumlu akkumulyator quraşdırıb üstünlük əldə etmək olar, amma praktikada bu o qədər də sadə deyil. Birincisi, batareya standart generatordan tam doldurulmaya bilər. İkincisi, böyük ölçülərə görə həmişə batareya üçün yer yoxdur.

Buna görə də, hələ də istehsalçının tövsiyələrinə riayət etmək və nominal tutumlu batareyalardan istifadə etmək daha yaxşıdır. Hansının olduğunu avtomobilin təlimatında və ya köhnə akkumulyatorun etiketinə baxaraq öyrənə bilərsiniz.

2. Başlanğıc cərəyanı

Tutumdan daha böyük rol oynayan başqa bir əsas xüsusiyyət. Batareyanın -18 ° C temperaturda 10 ilə 30 saniyə arasında qısa müddət ərzində verə biləcəyi maksimum cərəyan miqdarını göstərir. Başlanğıc cərəyanı həmişə etiketdə amperlə göstərilir. Dəyər nə qədər yüksək olarsa, mühərrik bir o qədər asan işə salınır.

Batareyanın istehsalçısından və təyinat ölkəsindən asılı olaraq başlanğıc cərəyanını qeyd etmək üçün üç əsas standart var. Rusiya və Avropada EN təsnifatı geniş yayılmışdır, Almaniyada - DIN, ABŞ-da isə SAE.

EN, DIN, SAE standartları dəyişir. Buna görə də, iki batareyanın göstəricilərini müqayisə edərkən, dəyərlərə diqqət yetirin.

Benzin mühərrikləri olan bir avtomobil üçün orta başlanğıc cərəyanı təxminən 255 A, dizel mühərrikləri üçün - təxminən 300 A-dır.

Mümkünsə, daha yüksək başlanğıc cərəyanı olan bir batareya almaq daha yaxşıdır. Bu cür akkumulyatorlar daha bahalıdır, lakin onlar hətta güclü şaxtada da mühərrikin işə salınmasına zəmanət verirlər.

3. Ölçülər

Avtomobilin tutumundan və markasından asılı olaraq akkumulyatorların ölçüləri fərqlənir. Avtomobillərdə ən çox iki əsas standart ölçü istifadə olunur: Avropa və Asiya. Birincilər daha aşağı və daha uzun, ikincilər daha yüksək və daha dardır.

Standart Avropa 60 Ah batareyanın ölçüləri 242 × 175 × 190 mm-dir. Eyni tutumun Asiya analoqu 232 × 173 × 225 mm ölçüyə malikdir.

Quraşdırma sahəsi ciddi şəkildə batareyanın ölçüləri üçün nəzərdə tutulmuşdur, buna görə fərqli ölçülü bir batareyaya itələmək işləməyəcəkdir. İstisna eyni bazada bir neçə modifikasiyası olan avtomobillərdir. Bu vəziyyətdə boş yer ola bilər.

Satın alarkən səhv hesablamamaq üçün avtomobilin texniki sənədlərini yoxlamağı və ya köhnə batareyanı ölçməyi unutmayın. Bununla belə, sadəcə köhnəsi ilə eyni tutumlu batareya ala bilərsiniz: bir qayda olaraq, eyni reytinq daxilində batareyalar eyni ölçüyə malikdir.

4. Montaj növü

Ölçülərə əlavə olaraq, əlavənin növü quraşdırma üçün vacibdir. Avropa avtomobillərində akkumulyator korpusun altındakı tıxaclara yapışan təzyiq lövhələrindən istifadə etməklə bərkidilir. Asiya avtomobillərində belə tərəflər yoxdur və batareya saç tıxaclarının üstünə bərkidilmiş bir çərçivə və ya çubuq ilə sayta basdırılır.

Avtomobilinizdə hansı montajın istifadə olunduğunu yoxlayın və müvafiq akkumulyator növü alın. Batareyanın xidmət müddəti bərkidicilərin etibarlılığından asılı olacaq, çünki plitələr həddindən artıq vibrasiya və zərbədən parçalanır və vaxtından əvvəl yararsız hala gəlir.

5. Qütblülük

Batareyaların dizaynında başqa bir fərq onların polaritesidir və ya başqa sözlə, elektrodların yeridir. Bu birbaşa və əks ola bilər. Düz polariteli akkumulyatorlar üçün müsbət elektrod soldadır, belələri yerli avtomobillərdə istifadə olunur. Xarici avtomobillərdə tərs polariteli akkumulyatorlar tez-tez istifadə olunur, bunların içərisində artı sağda yerləşir.

Avtomobilinizdə akkumulyatorun hansı polarite olduğunu, həmişə olduğu kimi, istismar təlimatlarından və ya köhnə akkumulyatora diqqətlə baxaraq öyrənə bilərsiniz. Bunu etmək üçün elektrodların sizə daha yaxın olması üçün onu çevirməlisiniz və müsbət terminalın yerini təyin etməlisiniz.

6. Xidmət qabiliyyəti

Az texniki xidmət tələb edən və baxım tələb olunmayan batareyalar artıq bazarda mövcuddur. Adından da göründüyü kimi, birincisi müəyyən qayğı və nəzarət tələb edir, ikincisi isə bütün əməliyyat müddəti ərzində heç bir kənar müdaxilə tələb etmir.

Az qulluq tələb edən akkumulyatorlar daha sərfəli qiymətə malikdir. Zaman zaman onlarda elektrolitin səviyyəsini və sıxlığını yoxlamaq, lazım olduqda distillə edilmiş su əlavə etmək lazımdır. Bu, bəzən kiçik çıxarıla bilən panelin altında gizlənə bilən üst qapaqdakı fişlər vasitəsilə həyata keçirilir.

Baxım tələb olunmayan akkumulyatorlar öz-özünə kifayətdir və diqqət tələb etmir. Onlar elektrolitin qaynadılmasına daha az həssasdırlar, ona görə də onlara bir şey əlavə etmək lazım deyil. Şarj vəziyyətini yoxlamaq üçün, doldurulma ehtiyacını bildirən xüsusi bir göz çuxurundan istifadə olunur. Batareyanın qapağında başqa heç bir əlavə element yoxdur.

7. Görünüş

Satın almadan əvvəl batareyada çiplər, çatlar və ya digər zədələr, eləcə də elektrolit sızması olmadığından əmin olmalısınız. Batareyanın elektrodlarında terminalların quraşdırılması zamanı cızıqlar, təhriflər və izlər olmamalıdır. Əks təqdirdə, bunun nədənsə mağazaya qaytarılmış istifadə edilmiş bir nüsxə olması ehtimalı var.

8. İstehsal tarixi

Bir çox sürücü bir ildən çox köhnə batareyaları almamağa çalışır. Və doğrudur. Batareyanın ömrü elektrolitin doldurulduğu andan ölçülür, istifadənin başlanğıcından deyil. Ona görə də anbarda köhnəlmiş akkumulyatorları yaxşı endirimlə də götürməmək daha yaxşıdır.

Batareyanın istehsal tarixini qutunun üzərindəki möhürlənmiş kodla öyrənə bilərsiniz. İstehsalçılar müxtəlif işarələrdən istifadə edirlər, bu barədə məlumatı rəsmi saytlarda tapa bilərsiniz.

Məsələn, məşhur markaların batareyalarında buraxılış tarixinin necə göstərildiyini düşünün.

• "Aktech", "Beast", Duo Extra - dörd rəqəmli kod XXXX, burada ilk iki rəqəm ayın sayını, sonuncu isə ili göstərir. Məsələn, 0918 sentyabr 2018-ci ildir.
• Yamal, Batbear, Tyumenskiy Medved - altı rəqəmli kod XXXXXX, ilk iki rəqəm ay, son dörd rəqəm isə istehsal ilidir. Tutaq ki, 072018 2018-ci ilin iyul ayı deməkdir.
• Titan, Cobat - beş rəqəmli kod XXXXX. İkinci və üçüncü rəqəmlər istehsal həftəsini, dördüncü simvol isə Latın hərfi şəklində olan ili göstərir (S - 2017, T - 2018, X - 2019). Kod 135T2 2018-ci il avqustun sonunda (35-ci həftə) oxunur.
• Bosch, Varta - il və ay üçün dörd rəqəmli FİFO kodunun ilk simvolunu göstərir. Dəyəri ilə müəyyən edilə bilər. Sentyabr 2018 əlifba sırası ilə Q hərfinə, oktyabr R hərfinə, noyabr S hərfinə və s.

9. Brend və mağaza

Daha az tanınan istehsalçılar münasib qiymətə rüşvət verirlər, Varta və Bosch kimi artıq qurulmuş markalar yüksək qiyməti keyfiyyət və etibarlılıqla əsaslandırır.

Hansı istehsalçını seçmək sizin ixtiyarınızdadır, ancaq ixtisaslaşdırılmış bir mağazada batareya almaq daha yaxşıdır. Bu halda, siz məhsulun orijinallığına və verilən zəmanətə əmin ola bilərsiniz.

10. Satınalma zamanı yoxlama

Batareyanı satın almadan əvvəl, yaxşı bir mağazada həmişə əlində olan bir yük fişindən və ya xüsusi bir test cihazından istifadə edərək yoxlamaq lazımdır.

Sözdə açıq dövrənin gərginliyi, yəni yükü birləşdirmədən, 12, 5-12, 7 V aralığında olmalıdır. 12, 5 V-dən aşağı bir şarj səviyyəsi batareyanın doldurulması lazım olduğunu göstərir. Ancaq mümkünsə, başqa bir nüsxə götürmək daha yaxşıdır.

150-180 Ah yükü 10 saniyəyə birləşdirərkən, gərginlik 11 V-dən aşağı düşməməlidir. Həmçinin bu parametrlərə tab gətirməyən bir batareya almaqdan imtina etmək daha yaxşıdır.

Faydalı Məsləhətlər

Və nəhayət, alışı asanlaşdıracaq və yeni batareyanın mümkün qədər uzun müddət işləməsinə kömək edəcək bir neçə tövsiyə.

• Avtomobildən çıxarılan köhnə akkumulyatoru atmağa tələsməyin. Mağazaya aparın və yenisinə əlavə endirim əldə edin.
• Bir texnikdən avtomobilinizin doldurma rölesini yoxlamasını və tələb olunan gərginliyi verdiyinə əmin olmasını xahiş edin. Adətən 13, 8-14, 5 V daxilində.
• Batareyanı satın aldıqdan sonra onu 2-3 saat ərzində kiçik bir cərəyanla doldurmaq üçün çox tənbəl olmayın.
• Batareyanın ömrünü uzatmaq üçün onu tamamilə boşaltmayın.
• Doldurma səviyyəsinə nəzarət edin. Qısa və ya qısa məsafələrə səyahət edirsinizsə, batareyanı ayda bir dəfə divar şarj cihazı ilə doldurun.
• Terminallara baxın və onları oksidlərdən təmizləyin ki, bu da kontaktı pisləşdirir və batareyanın az doldurulmasına səbəb ola bilər.