Bir avtomobildə buzu necə çıxarmaq və şüşəni əritmək olar

2024 Müəllif: Malcolm Clapton | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 03:47

Buz qabığına müqavimət göstərməyin isti su, donmayan və digər təsirli yolları.

Qızdırılan ön şüşələr standart hala gələnə qədər, qış temperaturunun dəyişməsi bütün sürücüləri isti qarajlar olmadan əziyyət çəkir. Ancaq əsəbləşməyə tələsməyin - problemin bir çox həlli var.

Buzu çıxarmaq üçün nə istifadə edilməlidir

1. Scraper və fırça

Şüşə üzərində buzla məşğul olmaq üçün ən çox yayılmış vasitələr. Düzgün istifadə edildikdə, onlar donmuş qabığa təsirli şəkildə təsir göstərirlər. Ancaq tez-tez istifadə edildikdə, xüsusən də müasir avtomobillərdə, onlar qarşıdan gələn avtomobillərin faralarından və günəşdən parıltı ilə dolu olan kiçik cızıqların meydana gəlməsinə səbəb olur.

İdeal olaraq, şüşə qızdırıcının havası ilə bir az isindikdən sonra bir kazıyıcı ilə işə başlamaq daha yaxşıdır. Beləliklə, qabığın altında buz parçaları yaxşı sürüşəcək nazik bir su təbəqəsi meydana gəlir.

Vaxt olmadıqda, əvvəlcə bir daraq ilə bir kazıyıcının arxa tərəfi ilə gəzərək qabığı parçalamalısınız və yalnız bundan sonra həmişəki kimi parçaları çıxarın. Bu, şüşənin təmizlənməsi işini xeyli asanlaşdıracaq və cızıqlanma riskini azaldacaq.

Əgər kazıyıcı birtərəflidirsə, alətin bütün səthi ilə deyil, künclərdən biri ilə işləyərək qabığı "kəsmək" mümkündür. Parçalanmış buz nəticə verəcəkdir.

2. Qızdırıcı

Standart bir qızdırıcıdan istifadə edərək standart defrost üsulu qüsursuz işləyir, lakin yalnız anbarda boş vaxt olduğu hallarda uyğundur. Mühərrik bir az isinənə və buz təbəqəsinin aşağı hissəsi isti havadan əriyənə qədər gözləməliyik. Bundan sonra, qabıq asanlıqla çıxacaq, xüsusən də bir kazıyıcı ilə kömək etsəniz.

Çoxları şiddətli şaxtada istilikdən istifadə etməkdən qorxur ki, temperaturun dəyişməsi səbəbindən şüşə çatlamasın. Əslində bu, demək olar ki, qeyri-realdır. Teorik olaraq, belə bir imkan yalnız elektrik qızdırıcıları olan müasir avtomobillərdə mövcuddur, bunun sayəsində qızdırıcı hətta isidilməmiş bir mühərrikdə işləyir. Ancaq orada da, bir qayda olaraq, sistem rəvan açılır və həddindən artıq aşağı termometr oxunuşlarında avtomatik olaraq kilidlənir.

Temperatur fərqinə görə şüşə yalnız qızdırıcını işə salmadan mühərrik tamamilə isindikdə və sonra isti hava kəskin şəkildə buzlu şüşəyə yönəldildikdə çatlaya bilər. Həmçinin, risk daşlardan və ya yol qəzalarından yaranan mövcud çatlarla artır.

Problemlərin qarşısını almaq üçün istilik temperaturunu maksimuma, hava axını minimuma qoyun və mühərriki işə saldıqdan dərhal sonra qızdırıcını yandırın. Mühərrik isinənə qədər şüşəyə soyuq hava üfürüləcək. Yavaş-yavaş istiləşəcək və bununla da şüşənin özü tədricən istiləşəcək və qəfil dəyişikliklərə məruz qalmayacaq.

Bundan əlavə, dövriyyəni aktivləşdirə bilərsiniz. Beləliklə, qızdırıcı küçədən soyuq hava almayacaq, lakin artıq sərnişin bölməsindən qismən isinmişdir.

3. İsti su

Bu üsul bəzi sürücülər tərəfindən çatlama qorxusu ilə haqsız olaraq yan keçir. Buna baxmayaraq, ilıq su nazik bir buz qatını tamamilə əridə bilər və qalın bir qabıq qaldırıla və asanlıqla köçürülə bilər. Əsas odur ki, düzgün hərəkət edin.

Qaynar su deyil, isti su götürün. Məsələn, krandan və ya soyuducu çaydandan. Temperatur 50 ° C-dən çox olmamalıdır, yəni əlinizi orada saxlaya bilərsiniz. Siz geyinib dayanacağa çatana qədər su bir az daha soyuyacaq.

Qapağı açaraq və ya içərisində bir deşik açaraq şüşəni şüşədən sulayın. Üstdən başlayın və hər yerə bərabər şəkildə səpin. Daha böyük təsir üçün, əlavə olaraq əlinizlə buzu ovuşdura bilərsiniz. Su donmuş təbəqəni tez əridəcək və intensiv şəkildə buxarlanacaq və şüşə təmiz və quru olacaq. Qabıq qalındırsa, bu üsul onu boşaltacaq və buz kazıyıcı ilə asanlıqla çıxarıla bilər.

Yan şüşələrin buzunu əritməklə həddi aşmayın. Su möhürün altına girə və kilid mexanizmini bağlaya bilər.

4. Şüşə əridici

Dondurma və ya buzla mübarizə, buzla mübarizə üçün xüsusi bir kimyadır. Aerozol və ya sprey ilə maye şəklində mövcuddur. Belə məhsulların əsas aktiv komponenti izopropil və ya digər spirtdir. Donma nöqtəsini aşağı salaraq və su ilə reaksiya verdikdə istilik buraxaraq, nazik buz qabığını həll edir və qalın olanı sıyıq vəziyyətinə qədər yumşaldır.

Belə məhsullar şüşəyə tətbiq olunmalı və bir neçə dəqiqə saxlanmalıdır. Bundan sonra, buzun qalınlığından asılı olaraq, ya şüşə silənləri işə salmaq, ya da avtomobildən düşmək və buz kütləsinin qalıqlarını fırça ilə təmizləmək lazımdır.

Ağır hallarda, defrost cihazı o qədər də effektiv işləmir. Bundan əlavə, axın sürəti artır. Yaxşı, qabıq həqiqətən qalındırsa, onda bir kazıyıcı olmadan çətin ki, edə bilərsiniz.

5. Donmayan

Qış şüşə yuyucusu buzu təmizləməyə kömək edir. Əslində, oxşar tərkibə malikdir, lakin əlavə olaraq təmizləyici komponentləri də ehtiva edir. Eyni prinsiplə işləyir: dondurulmuş təbəqəni həll edir, onu bir şlam halına gətirir.

Siz sadəcə olaraq siləcək diskləri qaldıra bilərsiniz ki, onlar buza sürtməsinlər və adi bir çəndən olan yuyucu ilə şüşəyə çiləyə və ya baqajdan antifriz olan qabı götürüb buzun üzərinə tökə bilərsiniz. Ancaq evdə bir sprey şüşəsi axtarmaq və mayeni içinə tökmək daha yaxşıdır. Bu həm daha rahat, həm də qənaətcil olacaq.

6. Alkoqol

Etil və izopropil spirt ən təsirli buzlanma əleyhinə maddələrdir. Əslində, bu, daha yüksək keyfiyyətli defrost agentinin konsentratıdır. Birinci maddənin donma nöqtəsi -91 ° C, ikincisi - ümumiyyətlə -110 ° С-dir.

Əlinizdə spirt varsa, onu sprey şüşəsi olan bir qaba töküb buz qabığının üzərinə səpə bilərsiniz. Demək olar ki, dərhal əriyəcək və su şəklində stəkan aşağı axacaq. Qalın bir buz təbəqəsi daha yavaş məhsul verir. Alkoqolun israf edilməməsi üçün səthi püskürtmək, bir az gözləmək və sonra qalıqları bir kazıyıcı ilə çıxarmaq daha yaxşıdır.

Pula qənaət etmək üçün spirti bərabər nisbətdə su ilə seyreltmək olar. Donma nöqtəsi -25 ° C-ə düşəcək, lakin əksər hallarda bu kifayət edəcəkdir.

Buz əmələ gəlməsinin qarşısını necə almaq olar

Bəzən səbəbi aradan qaldırmaq, nəticələrin aradan qaldırılması ilə məşğul olmaqdan daha asandır. Bu buzun əmələ gəlməsinə də aiddir. Dondurmanın qarşısını almaq və ya əhəmiyyətli dərəcədə azaltmaq üçün bəzi məsləhətlər var.

1. Salonu havalandırın

Dayanacaqdan çıxmazdan əvvəl, bütün qapıları və ya pəncərələri açmaq və içərini 3-5 dəqiqə havalandırmaq üçün çox tənbəl olmayın. Bu, içəridə və xaricdə temperaturu bərabərləşdirəcək və buzlanma ehtimalını azaldacaq. Bundan əlavə, evə yaxınlaşarkən istiliyi əvvəlcədən söndürə və ya hətta pəncərəni bir az aça bilərsiniz.

2. Şüşəni örtün

Əgər stəkanı hansısa materialla örtsəniz, şüşənin üzərində deyil, üzərində buz əmələ gəlir. Bunun üçün sürücülər lazımsız çarpayı örtüklərindən, kartondan və folqadan istifadə edir, onları siləcəklər və qapılarla sıxırlar. Film ən yaxşı işləyir, çünki nəm çəkmir və nəmlənmir. Bu səbəbdən onu qurutmaq lazım deyil və şüşəyə qədər donmur.

3. Hidrofobik müalicə aparın

Passiv qorunmanın başqa bir variantı şüşəyə "anti-yağış" və hidrofobik xüsusiyyətlərə malik digər vasitələrin tətbiqidir. Rütubəti dəf edirlər, şüşədə qalmasına mane olurlar, buna görə də şaxtalı bir gecədən sonra onun üzərində olacaq maksimum boş dondur, hətta kazıyıcı olmadan da təmizləmək asandır.

4. Silecek mühafizəsindən istifadə edin

Bəzən şüşə təmiz qalır, lakin sileceklərin fırçaları ona möhkəm donur. Onları nəmi mükəmməl dəf edən silikon yağı ilə müalicə etməklə bunun qarşısını ala bilərsiniz.

Avtomobili dayanacaqda qoyarkən siləcəkləri söndürməyi unutmayın. Kontakt işə salındıqda, işə başlamağa çalışacaq və fırçalar donubsa, artan yük səbəbindən motor qırıla bilər.

Alovu söndürməklə düzgün anı təxmin edərək bıçaqları dik vəziyyətdə buraxmaq yaxşıdır. Beləliklə, su onların üzərində dayanmadan axacaq və onlar stəkana qədər donmayacaqlar.