2024 Müəllif: Malcolm Clapton | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 03:47
Neytral yolda yanacaq qənaət edə biləcəyi ilə bağlı məşhur mifi unudun.
Bir çox sürücü sürətlənmədən sonra neytral vəziyyətə keçərək, mümkün qədər tez-tez irəli getməyə çalışır. Onlar hesab edirlər ki, yanacağa belə qənaət edirlər. Bu, xüsusilə aşağı enərkən doğrudur, burada hərəkətin ətalətindən istifadə etməmək sadəcə olaraq günahdır. Ancaq bu təhlükəlidir və hətta bütün qənaətləri ləğv edir.
İlk baxışdan tutmanın nə olduğu aydın deyil. Hər şey məntiqli görünür: neytral vəziyyətdə mühərrik yüksüz işləyir və yanacaq sərfiyyatı azalır. Ötürücüdə olsanız, yanacaq silindrlərə vurulur və israf edilir. Əslində isə hər şey tam tərsinə baş verir.
Qaz pedalını buraxdığınız zaman silindrlərə yanacaq axını avtomatik olaraq dayandırılır. Bu, hətta yerli istehsal olan köhnə karbüratörlü avtomobillərdə də baş verir, inyeksiya mühərrikləri olan müasir avtomobilləri demir. Eyni zamanda, neytral ötürücü işə salındıqda, mühərrik boş işləməyə başlayır və bu rejimdə yanacaq sərfiyyatı mühərrikin həcmindən asılı olaraq saatda 2 litrə qədər və daha çox ola bilər.
Neytral vəziyyətdə, mühərrik dayanmaması üçün dövrələr təxminən 1000 rpm-də saxlanılır. Mühərriklə əyləc edərkən, bu, təkərlərin fırlanması ilə əlaqədardır, buna görə də heç bir yanacaq sərf olunmur.
Belə çıxır ki, qənaət dalınca biz artan yanacaq istehlakı ilə üzləşirik və hətta özümüzü potensial riskə məruz qoyuruq. Neytral ötürücüdə təpədən aşağı enərkən, təkərlərin yolun hərəkət hissəsinə yapışması və müvafiq olaraq maşının idarə edilməsi pisləşir. Bundan əlavə, daha tez-tez əyləclərdən istifadə etməlisiniz, bu, əyləc yastiqciqlarının həddindən artıq istiləşməsi və ən vacib anda əyləclərin tam uğursuzluğu ilə doludur.
İstənilən sürücülük məktəbində şagirdlərə mühərrikin əyləclənməsi prinsipi izah edilir, təpədən enərkən neytral vəziyyətə keçməyi qəti şəkildə qadağan edirlər. Və bu məsləhətə qulaq asmağa dəyər. Bu qaydanı pozmaqla, heç bir fayda əldə etmirsiniz və yalnız onu daha da pisləşdirirsiniz.
Tövsiyə:
Pula necə qənaət etmək olar: qənaət haqqında bilmək lazım olan hər şey
Bunu edə bilmirsinizsə, pula necə qənaət etmək olar? Problemin nə ola biləcəyini anlayırıq və növbəti maaşdan pul yığmağa başlayırıq
Orijinal mühərrik yağını saxtadan necə ayırd etmək olar
Görünüşünə görə orijinal yağı saxtadan ayırmaq olduqca çətindir, lakin hələ də bir neçə yol var. Plomblar, holoqramlar, QR kodları və yağın həqiqiliyini yoxlamaq üçün digər üsullar haqqında bilmək lazım olan budur
Adobe olmadan etmək: İş alətlərinə necə qənaət etmək olar
Rəssamlar, dizaynerlər və redaktorlar üçün məşhur Adobe məhsullarına GIMP, Pixlr, Raw Therapee və digər pulsuz alternativlər
Bir uşaqla avtomobildə necə səyahət etmək və dəli olmamaq
Prosesdən zövq almağa imkan verəcək əsas məsləhət: narahat olmayın. Bu mürəkkəbdir. Çox çətin. Uşaq buna dözə bilmir. Qaçmaq, anasına, baxmaq, toxunmaq, yenə qələmlərə, yemək, içmək və s. O, tez yorulur, ona görə də ağlayaraq avtomobilin oturacağından qopacaq.
Mühərrik yağını necə dəyişdirmək olar
Life haker mühərrik yağının dəyişdirilməsi ilə bağlı ətraflı təlimat tərtib edib. Sizə bir cüt açar, yeni istehlak materialları və yarım saatlıq boş vaxt lazımdır