Mündəricat:

Helsinki Avtovağzalı Nəzəriyyəsi: İstənilən Biznesdə Tanınmağa aparan sübut edilmiş bir yol
Helsinki Avtovağzalı Nəzəriyyəsi: İstənilən Biznesdə Tanınmağa aparan sübut edilmiş bir yol
Anonim

Bu nəzəriyyə, nə etdiyinizdən asılı olmayaraq, uğuru uğursuzluqdan ayıran sadə kiçik şeyi izah edir.

Helsinki Avtovağzalı Nəzəriyyəsi: İstənilən Biznesdə Tanınmağa aparan sübut edilmiş bir yol
Helsinki Avtovağzalı Nəzəriyyəsi: İstənilən Biznesdə Tanınmağa aparan sübut edilmiş bir yol

Nəzəriyyənin mahiyyəti nədir

2004-cü ildə əsərləri ən məşhur müasir incəsənət muzeylərində nümayiş etdirilən tanınmış fin fotoqrafı Arno Rafael Minkkinen Bostonda tələbələrlə söhbət etdi. O, çıxışında Finlandiyanın paytaxtında keçirdiyi uşaqlıq illərini xatırladıb. Daha doğrusu, Helsinki avtovağzalının yerləşdiyi şəhərin mərkəzi ərazisi haqqında. Ondan çox uzaqda siz Eliel Saarinen Mərkəzi Stansiyasını, Milli Muzeyi və Finlandiya Milli Teatrını, eləcə də Art Nouveau qanunlarına uyğun olaraq tikilmiş şəhərin digər memarlıq incilərini görə bilərsiniz. Ümumiyyətlə, vintage Leica ilə çox şey var.

Image
Image

Arno Rafael Minkkinen Fotoqraf, müəllim, yazıçı, ssenarist, rejissor. Finlandiya Aslanı ordeninin 1-ci dərəcəli Cəngavər Xaçı ilə təltif edilmişdir.

Avtovağzalın bütün ərazisinə 20-dən çox platforma səpələnmişdir. Hər platformanın yanında buradan gedən avtobusların nömrələri yazılmış lövhə var. Səfərin əvvəlində ən azı bir kilometr məsafədə bütün avtobuslar eyni marşrut üzrə hərəkət edir, dayanacaqlarda vaxtaşırı sürəti azaldır.

İndi bir metafora. Hər bir avtobus dayanacağı bir fotoqrafın ömrünün bir ilini əks etdirir. Buna görə də üçüncü dayanacaq üç ilə bərabərdir. Tutaq ki, siz üç ildir ki, çılpaq fotoqrafiyanın incəliklərini öyrənirsiniz. 21 nömrəli avtobus olsun.

Bu müddət ərzində siz Boston Gözəl Sənətlər Muzeyində nümayiş etdirməyə qərar verdiyiniz inkişafları inkişaf etdirdiniz. Muzeyin kuratoru sizdən “İrvinq Pennin işi ilə tanışsınızmı?” deyə soruşur. Məlum olub ki, onun 71 nömrəli avtobusu da eyni yolla gedirmiş. Yaxud Paris Galerie Mag-a gedirsən, orada 58 nömrəli avtobusun - Bill Brandtın əvvəllər eyni istiqamətdə keçdiyini xatırladırlar.

Zərbə əllərinizi bağlayır: üç ildir etdiyiniz işləri başqaları çoxdan edib. Ancaq həyat heç bir irəliləyiş əldə etmək üçün çox qısadır! Gücünüzü toplayıb tez stansiyaya qayıtmaq üçün taksi çağırırsınız və başqa platformadan çıxan avtobusa minirsiniz.

Bu dəfə çimərlikdə insanların rəngli şəkillərini çəkməyi planlaşdırırsınız. Siz üç il yenidən işləyirsiniz və şəkillərinizi təqdim etdikdən sonra yenə qorxulu şərhlər eşidirsiniz: “Richard Misrachın yaradıcılığından xəbəriniz yoxdur? Bəs Sally Mann?

Siz avtobusdan güllə kimi uçursunuz, taksi ilə yeni platformaya və yeni avtobusa qaçırsınız. Və bu, bütün yaradıcılıq həyatınız boyu təkrar-təkrar baş verir: hər yeni iş həmişə başqaları ilə müqayisə edilir.

Nə etməli?

Bu sadədir. Avtobusda qalın. Bu lənətə gəlmiş avtobusda qalın!

Niyə? Özünüzə vaxt verin, başqalarına baxmadan özünüzü axtarmağa davam edin və bir az sonra fərqi görəcəksiniz.

Helsinki avtovağzalından başlayan avtobuslar yolun yalnız kiçik bir hissəsindən, bəlkə bir və ya iki kilometrliyindən bir yoldan keçir. Sonra dağılışıb öz yollarını izləyirlər. 33 nömrəli avtobus şimala, 19 nömrəli avtobus isə cənub-qərbə gedir. Ola bilsin ki, 21 və 71 nömrələri, bir cüt quş kimi, hələ də yaxınlıqda uçacaq, lakin tezliklə ayrılacaqlar.

Zənginizi necə tapmaq olar: Helsinki avtovağzal nəzəriyyəsi
Zənginizi necə tapmaq olar: Helsinki avtovağzal nəzəriyyəsi

Yolları ayırmaq həyatınızı dəyişəcək. Bu illər ərzində heyran qaldığınız və inadla baxdığınız öz işinizlə başqasının əsəri arasındakı fərqi hiss edən kimi bilin: sıçrayış saatı gəldi. Birdən fotoşəkilləriniz diqqət çəkəcək. İndi siz özünüz, öz zövqünüz və üslubunuzla yaradırsınız və fotoşəkillərinizlə əvvəllər onlara təsir edənlər arasındakı fərq göz qabağındadır. Vizyonunuz qəbul edilir və qiymətləndirilir.

Tezliklə tənqidçilər sizin fotoşəkillərinizi Sally Mannın fotolarından nə ilə fərqləndirdiyi və karyeranızın əvvəlində etdiklərinizlə maraqlanacaqlar. İndi hətta 20 il əvvəl ortaya çıxan köhnə əsərlər də çox yaxşı pula alınmağa başlayır. Sona çatdınız. Bu, yaradıcı səyahətinizin sonu və ya həyatınızın sonu ola bilər. Nə olursa olsun, bu müddət ərzində gördüyünüz hər şey indi göz qabağındadır: təqlid və dəqiqləşdirmə bacarıqları, kəşflər, eniş-yoxuşlar, yetkin sənətkarlıq.

Niyə? Sən avtobusdan düşmədin.

İnadkarlıq uğura aparacaq

Ardıcıllıq, şübhəsiz ki, mükəmməlliyin təməlidir. Təkrarlanma və rutin sevgisi olmadan uğur mümkün deyil. Bununla belə, Helsinki avtovağzalının nəzəriyyəsi tez-tez gözdən qaçan bəzi detalları aydınlaşdırır.

  • Tələbələr dərsdə 10.000 saatdan çox vaxt keçirirlər. Bəs onlar öyrəndikləri hər bir fənnin mütəxəssisi olurlarmı? Əlbəttə yox. Məzun olduqdan sonra məlumatlar tez unudulur.
  • Ofis işçisi gündə ən azı bir-iki saat kompüter arxasında oturur. Bir neçə il ərzində o, e-poçt yazışmalarına 10.000 saatdan çox vaxt sərf edəcək. Onun işgüzar yazı bacarıqlarına şübhə etmək çətindir. Bəs o, roman yarada bilirmi? Çox güman ki, yox.
  • Bir çox insan onilliklər ərzində idman zalına gedir. İndi onların bədəni və fiziki hazırlığı ən yaxşı idmançıların formasına və dözümlülüyünə uyğun gəlirmi? Ehtimal yoxdur.

Eyni tipli çoxlu iş görməklə yanaşı, onu yenidən nəzərdən keçirmək, düzəltmək və təkmilləşdirmək lazımdır.

Niyə işiniz haqqında düşünməlisiniz

Orta tələbə materialı bir dəfə təhlil edir. Yaxşı tələbə onu təkrar-təkrar nəzərdən keçirir, təfərrüatları axtarır və yeni bir şey kəşf edir. Adi bir işçi e-poçt mesajı yazır və onu birbaşa göndərir. Ən yaxşı romançılar fəsilləri dönə-dönə yoxlayır, mətni mükəmməlləşdirirlər. Orta idman zalı ziyarətçisi hər həftə adi bir məşq edir. Elit idmançılar öz texnikalarını daim təkmilləşdirərək, hər repi izləyirlər. Yenidən düşünmək və düzəltmək kəmiyyətdən daha vacibdir.

Gəlin avtobus metaforasına qayıdaq. Bir neçə dayanacaqdan sonra yeni marşruta keçən fotoqraflar hələ də həmin 10.000 saatı doldururlar. Ancaq səhvlər üzərində işləmirlər. Heç kimin getmədiyi marşrutu axtarmağa vaxt itirirlər. Bunun əvəzinə, onlar geriyə baxmalı və köhnə fikirlərini yenidən nəzərdən keçirməlidirlər - bu, unikal və təkrarolunmaz bir şey yaratmaq üçün açardır.

Avtobusda qalmaqla siz gözəl bir şey yaratana qədər işinizi yenidən düşünür və təkmilləşdirirsiniz. Bu, daxili dahiliyiniz özünü göstərə biləcək yeganə yoldur.

"10.000 saat = uğur" düsturu kanadalı yazıçı və jurnalist Malkolm Qladvel tərəfindən "" kitabında təsvir edilmişdir. Bu, 10.000 saat düşünülmüş təcrübə sərf etməklə müəyyən bir sahədə mütəxəssis ola biləcəyinizi təklif edir. Bu, uzun bir səyahətdir, lakin təkrarların arxasında heç bir tənqidi təhlil və balanslaşdırılmış əks olmadıqda zəmanət vermir.

Hansı avtobusu seçəcəksən?

Hər birimiz bu və ya digər şəkildə yaradıcıyıq. Təzə ideyaları təbliğ edən menecer. Hər qəpiyi planlayan mühasib. Xəstəyə necə kömək edəcəyini düşünən tibb bacısı. Və təbii ki, yazıçı, dizayner, rəssam, musiqiçi və istedadını bütün dünya ilə bölüşən hər hansı digər yaradıcı insan. Onların hamısı yaradıcıdır.

Cəmiyyəti irəli aparan istənilən insan uğursuzluğa düçar olar. Çox təəssüf ki, yeni avtobusun daha rahat gedəcəyinə inanaraq, tez-tez uğursuzluqlara taksi xidmətinə zəng edərək reaksiya veririk. Baxmayaraq ki, bunun əvəzinə sən uzanmalı və səylərini düşünməlisən.

Düzdür, əvvəlcə sərt qərar qəbul etməlisən.

Hansı avtobusa minəcəksən? Həyatınızı nə ilə bağlayacaqsınız? Daim geriyə baxaraq və təkmilləşdirmələr edərək, onilliklər ərzində hansı işin üzərində işləməyə hazırsınız?

Hansı avtobusun daha yaxşı olduğunu heç kim bilmir. Ancaq özünüzü maksimum dərəcədə reallaşdırmaq istəyirsinizsə, onlardan yalnız birini seçməli olacaqsınız. həqiqətən çətin. Ancaq bu sizin seçiminizdir və siz bunu etməlisiniz. Və qərar verən kimi - axıra qədər avtobusdan düşmə!

Tövsiyə: