Uçan Taksilər və Ağıllı Yollar: Həyatımızı Dəyişdirəcək 9 Şəhər Nəqliyyatı Konsepsiyası

2024 Müəllif: Malcolm Clapton | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 03:47

Bəzi ideyalar artıq reallığa çevrilib, bəziləri isə hələ reallaşmayıb. Amma onların hamısı çox gözəldir.

1. İHA-lar

Nəqliyyatda süni intellekt və quraşdırılmış avtopilot funksiyaları yaxın gələcəkdə adi hala çevriləcək. Artıq BMW, General Motors, Audi və Volvo kimi iri avtomobil istehsalçıları sürücüsüz idarə edə bilən avtomobillər hazırlayır. Məsələn, BMW 2021-ci ildə ilk dronunu buraxmaq niyyətindədir. Google da bu tip avtomobillərini inkişaf etdirir.

Model S-dən başlayaraq Tesla elektrik avtomobilləri artıq avtopilotda sürə bilirlər - bununla belə, sürücülərin əllərini sükandan çəkməsi hələ də qadağandır. Baxmayaraq ki, onlardan bəziləri təkcə bunu etmir, həm də maşın sürərkən özlərini idman etməyə icazə verirlər.

Minik avtomobilləri ilə yanaşı, Tesla avtopilot funksiyalarını da dəstəkləyən elektrik yük maşınları yaradır. Deməli, yaxın vaxtlarda təkcə sürücüsüz taksilərin deyil, həm də şəhərlərarası yükdaşımalar üçün pilotsuz avtobusların və avtomobil qatarlarının meydana çıxması tamamilə mümkündür.

2. Elektrikli nəqliyyat vasitələri

Planetimizin ekologiyası üçün əhəmiyyətli təhlükə daxili yanma mühərrikləri olan avtomobillərin buraxdığı qazlar tərəfindən yaradılır. Xoşbəxtlikdən, getdikcə daha çox ölkə bərpa olunan enerji mənbələrinə keçidə diqqət yetirir - optimistlər iddia edirlər ki, bəşəriyyət yaxın 30 ildə neft və qaz hasilatından tamamilə imtina edəcək. Ona görə də gec-tez elektrik mühərrikləri benzin və dizel mühərriklərini əvəz edəcək.

İndinin özündə də elektrik avtomobili (yaxud həm yanacaqla, həm də elektriklə işləyə bilən hibrid) heç də təəccüblü deyil. "Elektrik avtomobil" sözünün ən çox əlaqəli olduğu ən məşhur şirkət, əlbəttə ki, Tesla Elon Muskdır. Amma digər iri avtokonsernilərdə də indi sükan arxasına keçə biləcəyiniz modellər var. Buraya General Motors, Nissan, Mitsubishi və hətta 2020-ci ilə qədər ilk seriyalı elektrik avtomobilini buraxmaq niyyətində olan Porsche daxildir.

Bloomberg-in araşdırmasına görə, 2040-cı ilə qədər planetdə satılan bütün avtomobillərin 55%-i elektrik enerjisi ilə işləyəcək. Bu gün ən çox elektrik avtomobilləri ekoloji problemlərdən çox narahat olan Çində satılır.

3. Robot taksi

İnternet utancaq insanların həyatını asanlaşdırmaq üçün hər şeyi edir. İndi taksi çağırmaq üçün artıq harasa zəng edib dispetçerlə danışıqlar aparmağa ehtiyac yoxdur. Sadəcə smartfon proqramında bir düyməni sıxın və vaqon daha çox uzatmadan sizə xidmət göstərəcək. Düzdür, bu, olduqca mümkündür, o zaman həddən artıq ünsiyyətcil bir sürücünün söhbətlərinə yol boyu dözməli olacaqsınız.

Avtomobillərdə avtopilotun inkişafı sayəsində taksi sürücüləri çox güman ki, nə vaxtsa işsiz olacaqlar. Məsələn, General Motors EN-V adlı tam avtonom robot avtomobil yaradıb. O, hətta sürücü üçün yer də təmin etmir - EN-V sensorlar və lidarlardan istifadə edərək müstəqil şəkildə idarə olunur. Sadəcə hara getməli olduğunuzu göstərin və EN-V sizi idarə edəcək. Yeri gəlmişkən, bu şey elektrik enerjisi ilə işləyir, ona görə də zərərli emissiyalar yoxdur. Oxşar avtonom kapsullar məhdud miqdarda olsa da, artıq Abu Dabidəki Masdar City və London Hitrou hava limanında istifadə olunur.

Belə bir qırıntıda özünü dar hiss edənlər üçün İtaliyanın Next şirkəti daha geniş bir şey yaratdı - şəhər mini qatarı kimi bir şey. Hər bir qoşqu altı sərnişini qəbul edə bilər və zəruri hallarda, böyük bir qrup insanı bir təyinat yerinə daşımaq lazımdırsa, belə modullar bir neçə hissəyə birləşdirilə bilər. Həmçinin avtopilotda, həmçinin elektrik mühərriki ilə. Next Dubayda kifayət qədər uğurla sınaqdan keçirilir.

Nəhayət, Toyota konsepti tam avtonom elektrik avtomobilidir. Planlaşdırılır ki, onu smartfondakı tətbiq vasitəsilə taksi kimi də sifariş etmək olar və o, sürücüsüz istədiyiniz yerə aparacaq. Lakin e-Palitranın başqa məqsədləri də olacaq. Məsələn, o, köməksiz bağlamaları çatdıra, ərzaq məhsulları çatdıra və hətta səyyar kafe və ya mağaza kimi xidmət göstərə biləcək.

4. Hiperloop

Hyperloop sözü onu populyarlaşdıran İlon Maskın sayəsində indi hər kəsin ağzındadır. Bu, maqnit levitasiyası vasitəsilə vakuum tunellərində hərəkət edən yüksək sürətli qatarların konsepsiyasıdır. Belə tunellərdə hava müqaviməti olmayacaq və qatarlar 1200 km/saata qədər sürət inkişaf etdirərək Concorde təyyarəsi kimi oraya tələsəcəklər.

İndi bu nəqliyyat növünün yaradılması ilə bir neçə şirkət məşğul olur. İlk növbədə, bu, 2022-ci ildə ilk sərnişin xəttini istifadəyə verməklə hədələyən Hyperloop Transportation Technologies () şirkətidir. Şirkət artıq Kaliforniyada, Fransada Tuluzada, Çində və Birləşmiş Ərəb Əmirliklərində avtomobil yollarının tikintisi ilə məşğuldur.

Milyarder Riçard Branson və onun Hyperloop One şirkəti HTT ilə rəqabət aparmağa hazırlaşır. Onların kapsulu 2017-ci ildə uğurla sınaqdan keçirilib. Planlar Hindistanda, Maharaştra əyalətində ilk trekinin tikintisidir.

Çinlilər ABŞ-la ayaqlaşırlar və onların aerokosmik korporasiyası CASIC (Çin Aerokosmik Elm və Sənaye Korporasiyası) indi öz Hyperloop-u inkişaf etdirir.

5. Maqnit levitasiyası olan qatarlar

Maqnit levitasiyasının köməyi ilə hərəkət edən qatar konsepsiyası olduqca uzun müddət əvvəl ortaya çıxdı - İlon Maskın Hyperloop ilə necə davranması. Maqnetik levitasiya vasitələri 80-ci illərdə dizayn edilmişdi, lakin heç vaxt populyarlıq qazana bilmədi.

Maglev qatarlarının adi qatarlara nisbətən üstünlükləri var: onlar daha sürətlidir. Bundan əlavə, onlar ekoloji cəhətdən təmiz və çox səssizdirlər: avtomobillərin təkərləri yoxdur, onlar sözün həqiqi mənasında dəmir yolunun üzərində fırlanırlar. Və Hyperloop-dan fərqli olaraq, Maglev yollarının tikintisi daha asandır.

Belə qatarlar artıq Çində - Şanxay və Çanqşada fəaliyyət göstərir. Ölkə 2020-ci ilə qədər daha bir neçə maglev qatarını işə salmaq niyyətindədir.

Bu, çox perspektivli və bu günə qədərki ən sürətli nəqliyyat növüdür. Məsələn, Yaponiyanın Shinkansen LO qatarı 2015-ci ilin aprelində 603 km/saata qədər sürətləndi və bu, ictimai nəqliyyatda dünya rekordu oldu. Yaponlar belə qatarları 2027-ci ilə qədər kommersiya istifadəsinə verəcəklər. Və növbəti 20 il ərzində Böyük Britaniya, Almaniya, ABŞ, Hindistan və Malayziya öz maglev xətlərini əldə edəcəklər.

6. Hava avtomobilinin paylaşılması

Uçan avtomobillər keçmişin fantastika yazıçılarının arzusudur. Və belə maşınların prototipləri artıq metalda uğurla sınaqdan keçirilir. Gələcəkdə uçan avtomobillər tıxac problemini həll edəcək və hava ilə uzun məsafələrə sürətli səyahət etməyə imkan verəcək. Və onlara müasir təyyarələr kimi mürəkkəb infrastruktur lazım olmayacaq.

Məsələn, Uber, uçan hibrid elektrik avtomobili olan Nexus-un prototipini təqdim etmək üçün vertolyot istehsalçısı Bell ilə əməkdaşlıq etdi. Pilotla dörd sərnişinin idarə edə biləcəyi bir növ kvadrokopter. 2020-ci ilə qədər şey uçuş sınaqlarına başlayacaq və kommersiya istifadəsinə 2023-cü ildə başlanacaq.

Google xırda-xırda işlərlə məşğul olmur, paralel olaraq üç hava elektrik avtomobili modelini inkişaf etdirir. Bunlar idarə etmək asanlığı ilə öyünən BlackFly, suya enə bilən Flyer və iki yerlik planer/multikopter krossdur.

Hava avtomobillərinin qabaqcılları arasında elektriklə işləyən şaquli qalxan təyyarə olan Lilium Jet və 2020-ci ildə kommersiya uçuşlarına başlayacaq Airbus prototipi də var.

7. Asma velosiped yolları

Şəhərinizdə velosipedçilər üçün səkilərdə xüsusi zolaqlarınız varmı? Teorik olaraq, bu, çox rahat və ekoloji cəhətdən təmizdir, lakin praktikada çox vaxt atlılardan daha çox piyada var. Xoşbəxtlikdən, bəşəriyyət indi daha yaxşı variant icad etmək yolundadır.

Asılmış velosiped zolaqları velosiped sürməyi daha rahat və daha sürətli edə bilər. Bundan əlavə, onlar tıxacların yaranma ehtimalını azaldacaq və velosipedçilər üçün piyadalar və ya avtomobillərlə toqquşma riskini aradan qaldıracaqlar.

Belə yerüstü keçidin prototipi 2017-ci ildə Çinin Syamen şəhərində inşa edilib. Bu, hazırda dünyanın ən uzun asma velosiped yoludur. Yerdən 5 metr hündürlükdə yerləşir və uzunluğu 7,6 km-dir.

Lakin BMW şirkəti Şanxaydakı Tongji Universiteti ilə əməkdaşlıq edərək daha iddialı layihələr həyata keçirir. Avtomobil nəhəngi adlı təcrid olunmuş asılmış velosiped yollarından ibarət öz şəbəkəsini qurmaq niyyətindədir.

Bu futuristik dizaynlar e-velosiped və skuter sahiblərinin həyatını xeyli asanlaşdıracaq. İkitəkərli elektromobil həvəskarlarının minəcəyi şəffaf tunellər klimat-kontrol mexanizmləri ilə təchiz ediləcək ki, ilin istənilən vaxtında orada gəzmək mümkün olacaq. Çin ciddi ekoloji problemlərə görə velosiped infrastrukturunun inkişaf etdirilməsində xüsusilə maraqlıdır.

8. Ağıllı avtomobillər üçün ağıllı yollar

Hər il yol qəzalarında bir milyondan çox insan ölür, on milyonlarla insan yaralanır. Əşyaların İnternetinə (IoT) qoşulan ağıllı yolların yaranması magistral yolların qəza nisbətini əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaq. Yolda quraşdırılmış və IoT-yə qoşulmuş xüsusi sensorlar ağıllı avtomobilləri yoldakı maneələr barədə dərhal xəbərdar edəcək və onlar toqquşmalardan qaça biləcəklər.

Layihə çərçivəsində artıq İtaliyada belə marşrutlar tikilir. Ağıllı yollarda pilotsuz pilotsuz uçuş aparatları nəqliyyatın hərəkətinə nəzarət edəcək və qəza zamanı sürücülərə ilk yardım dəstləri çatdıracaq. Ağıllı trek sensorları avtomobillərə nəinki sükanı idarə etməli olduqlarını söyləməklə yanaşı, həm də havanın çirklənməsini, küləyin sürətini və hava dəyişikliklərini qeyd edə, sonra isə bu məlumatları avtomobillərin bort kompüterlərinə ötürə biləcək.

Oxşar trek İsveçdə də tikilib. Üstəlik, orada iki kilometrlik ağıllı yol öyrədilirdi ki, elektrik avtomobilləri və yük maşınlarını idarə edərkən enerji doldursun. Gələcəkdə yolun hərəkət hissəsində enerji doldurma stansiyaları quraşdırılarsa, bu, elektromobillərin avtonomiyasını bir neçə dəfə artırmağa kömək edəcək.

Və nəhayət, gələcəyin magistrallarının ən qeyri-adi konsepsiyası - hibrid yollar deyilən, onlar həm də dinamik küçələrdir. Belə bir prototip hazırda Google Alphabet ilə birlikdə şəhər memarı Karlo Ratti tərəfindən hazırlanır. Hibrid yollar IoT sistemi sayəsində real vaxt rejimində istifadəçilərinə avtomatik uyğunlaşacaq.

Carlo Ratti Architect, MIT-də Senseable City Laboratoriyasının direktoru və Carlo Ratti Associati-nin təsisçisi

Təsəvvür edin ki, səhərlər avtomat maşınlar gedir, gündüzlər uşaqlar oynayır, həftə sonları isə beysbol meydançasına çevrilir.

Ağıllı küçədəki işıq siqnalları onu yolda yenidən quracaq. Məsələn, pik saatlarda yolda əlavə zolaq yaranacaq, axşam isə yolun böyük hissəsi səkiyə çevriləcək. Və yol müstəqil şəkildə qar və buzları əridə və yol istifadə edilmədikdə elektrik enerjisinə qənaət etmək üçün yol nişanlarının parlaqlığını avtomatik dəyişdirə biləcək.

9. Dəli sürmək, uçmaq və uçmaq

Son vaxtlar müxtəlif şəxsi nəqliyyat növlərinin nə qədər populyarlaşdığını görmüsünüzmü? Hər növ seqveylər, elektrik skuterlər, giroskopiklər və mono təkərlər adi velosipedləri əhəmiyyətli dərəcədə sıxaraq küçələri doldurdu və gələcəkdə onların daha da populyarlaşacağına şübhə yoxdur. Xüsusən də hər küncdə onlar üçün şarj stansiyası tapmaq olarsa.

Ancaq daha çılğın anlayışlar da var ki, onların da metropolda yaşamaq hüququ var. Məsələn, uçan iki nəfərlik motosikleti necə bəyənirsiniz? O, yerdən 3 metr hündürlükdə uça bilir və 70 km/saat sürətə çata bilir.

Velosipedləri sevirsiniz, amma iki təkərli dostunuzun oturacağı uzun məsafələrə getmək üçün çox narahatdır? Onu yoxlamaq. Quruluş yöndəmsiz görünə bilər, lakin onun üzərində oturmaq rahatdır - kresloda olduğu kimi. Siz həm pedalların köməyi ilə, həm də akkumulyatorla işləyən elektrik mühərrikində sürə bilərsiniz. Bu şey 140 km/saata qədər sürətlənə bilir.

Məşhur avtomobil istehsalçısından da var. Bu eyni skeytborddur, amma uçur. Daha dəqiq desək, eyni maqnit levitasiyasından istifadə edərək yerdən bir neçə santimetr yüksəklikdə hərəkət edir.

Ətraf mühitə ciddi qayğı göstərənlər üçün elektrikli avtomobil və velosipedin şəxsi hibridinə nəzər salın. Ayaqlarınızı qaldırmaq istədiyiniz zaman pedal edin. Fasilə vermək lazım olduqda - ELF günəş panelləri ilə təchiz ediləcək. Yanacaqdoldurma məntəqələrini unudun. Düzdür, əlverişsiz havada uzağa getməyəcəksiniz.

Və nəhayət - sözdə tunel avtobusu və ya Transit Elevated Bus (TEB). O, elə qurulub ki, onun altından minik avtomobilləri rahat keçsin. Təəssüf ki, onun Çində sınaqları dayandırıldı, lakin gələcəkdə bu ideya kök salsa, tıxacları unutmaq mümkün olacaq (bəzi Gazelle avtobusun altına sızmağa çalışana qədər).

Bu bölməni Citymobil taksi sifarişi xidməti ilə birlikdə edirik. Lifehacker oxucuları üçün CITYHAKER promo kodundan * istifadə edərək ilk beş səfərə 10% endirim var.

* Aksiya Moskva, Moskva vilayəti, Yaroslavl şəhərlərində yalnız mobil proqram vasitəsilə sifariş edildikdə keçərlidir. Təşkilatçı: City-Mobil MMC. Yer: 117997, Moskva, st. Memar Vlasov, 55. PSRN 1097746203785. Aksiyanın müddəti 7.03.2019-dan 31.12.2019-a qədərdir. Aksiyanın təşkilatçısı, onun keçirilməsi qaydaları haqqında ətraflı məlumatı təşkilatçının internet saytında tapa bilərsiniz:.