Aviasiya haqqında 7 maraqlı fakt
Aviasiya haqqında 7 maraqlı fakt
Anonim

Bu gün 7 dekabr Beynəlxalq Mülki Aviasiya Günüdür ki, bu gün 1996-cı ildə BMT Baş Assambleyası tərəfindən bu sahədə əldə olunan nailiyyətlərə diqqət çəkmək məqsədilə təsis edilib. Biz, əlbəttə ki, bu gözəl hadisəni qaçıra bilməzdik və sizə aviasiya ilə bağlı maraqlı faktları təqdim etmək istəyirik.

Aviasiya haqqında 7 maraqlı fakt
Aviasiya haqqında 7 maraqlı fakt
1
1

1903-cü il dekabrın 17-də aviasiya tarixində başlanğıc nöqtəsi sayıla biləcək bir hadisə baş verdi. Məhz bu gün bir insanın ilk idarə olunan uçuşu mühərriki olan havadan daha ağır aparatda baş verdi. Onun yaradıcıları Wilbur Wright və Orville Wright qardaşları idi. Maraqlıdır ki, bu istedadlı ixtiraçıların heç biri hətta orta məktəbi də bitirməyib. Təyyarələr dizayn hobbisinə başlamazdan əvvəl qardaşlar öz velosiped emalatxanasında və mağazasında işləyirdilər, burada çap maşınları, velosipedlər, mühərriklər və digər mexanizmlər satırdılar. Bununla belə, bir çox ekspertlər hesab edirlər ki, Rayt qardaşlarının əsas məziyyəti prioritetləri mübahisəli olan ilk uçuş deyil, pilotlara təyyarəni effektiv idarə etməyə və texniki xidmət göstərməyə imkan verən təyyarənin üç fırlanma oxunu kəşf etmələridir. uçuş zamanı balansı.

2
2

Aviasiya şəfəqində hərbi pilotlar ağ ipək eşarplar taxırdılar ki, bu da onların imicinə romantika və qəhrəmanlıq payı verirdi. Ancaq bu ənənə heç də gözəllik sevgisindən yaranmayıb. Hava döyüşləri zamanı pilotlar daim dəyişən hava vəziyyətini izləmək üçün daim başlarını 360 dərəcə çevirməli olurdular. Eyni zamanda, formanın sərt yaxası ilə onların boynu sözün əsl mənasında qana sürtülüb. Buna görə də boyunlarına yumşaq ipək yaylıq bağlamağa başladılar.

3
3

Dünyada bəlkə də Boeing 747-dən daha məşhur sərnişin təyyarəsi yoxdur. Yarandığı vaxt bu təyyarə ən böyük, ən ağır və ən tutumlu sərnişin təyyarəsi idi və 36 il belə qaldı. Məhz bu modelin təyyarəsində bir reysdə maksimum sərnişin daşınması üzrə dünya rekordu qoyuldu. 24 may 1991-ci ildə Efiopiya yəhudilərinin İsrailə köçürülməsi zamanı təyyarə 1122 nəfəri götürdü. Əvvəlcə plana görə, təyyarəyə 760 nəfərin yüklənməsi nəzərdə tutulurdu, lakin sərnişinlər o qədər yüngül idi ki, əlavə yükün əlavə edilməsinə qərar verilib. Maraqlıdır ki, uçuş zamanı iki körpə doğulduğu üçün təyinat hava limanında uçuş zamanı olduğundan daha çox sərnişin olub. Arayış üçün: Boeing 747 göyərtəsində 480 sərnişinlə uçmaq üçün nəzərdə tutulub.

Mülki aviasiya. Boeing 747
Mülki aviasiya. Boeing 747
4
4

Dünyanın ən böyük təyyarəsi An-225 "Mriya"dır - OKB im tərəfindən hazırlanmış çox ağır nəqliyyat reaktiv təyyarəsidir. O. K. Antonova. SSRİ-də 1984-1988-ci illərdə Kiyev Mexanika Zavodunda layihələndirilmiş və tikilmişdir. 22 mart 1989-cu ildə An-225 eyni vaxtda 110 dünya aviasiya rekordunun qırıldığı 156,3 ton yüklə uçdu. Və 2004-cü ilin avqustunda hələ də qırılmamış yeni bir rekord qoyuldu: An-225 Samarada dayanaraq Praqadan Daşkəndə 250 ton ağırlığında bir yük daşıdı.

5
5

Qurbanların sayı baxımından mülki aviasiya tarixində ən böyük qəza, təəccüblü şəkildə yerdə baş verdi. Los Rodeos hava limanında uçuş-enmə zolağında KLM Boeing 747-206B və Pan American Boeing 747-121 toqquşub. Nəticədə 583 nəfər həlak olub. Qəzaya Kanar adalarının müstəqilliyi və muxtariyyəti uğrunda hərəkatın terrorçuları tərəfindən Kanar adalarının ən böyük hava limanı olan Las Palmasda bomba partlaması olan faciəvi qəzalar zənciri səbəb olub. Nəticədə o, bağlandı və bütün uçuşlar Los Rodeos hava limanına yönləndirildi, burada çaşqınlıq yarandı.

6
6

Hər gün dünyada 3 milyondan çox insan sərnişin təyyarələrində uçur. Adi bir gündə hər 2 saniyədə bir təyyarə havaya qalxır və ya harasa yerə enir. Hər il 5 milyarddan çox insan hava nəqliyyatı ilə daşınır. Lakin statistika göstərir ki, dünya əhalisinin yalnız 5%-i indiyədək təyyarə ilə uçub.

7
7

Bir çox insan uçmaqdan qorxur, lakin statistika iddia edir ki, hava nəqliyyatı ən təhlükəsiz nəqliyyat növüdür. ICAO (Beynəlxalq Mülki Aviasiya Təşkilatı) hesablamalarına görə, hər milyon uçuşa yalnız bir qəza düşür. Təyyarəyə minən bir sərnişinin təyyarə qəzasında ölmə ehtimalı təqribən 1/8.000.000-dir. Bu o deməkdir ki, əgər sərnişin hər gün təsadüfi bir uçuş həyata keçirirsə, qəzada ölmək üçün 21.000 il uçmalı olacaq…

Tövsiyə: