OSAGO üçün ödənişi pulla almaq mümkündürmü? Ekspert cavabları

2024 Müəllif: Malcolm Clapton | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 03:47

Sığorta mütəxəssisi oxucuların suallarını cavablandırır.

Nə olub?

İcbari və könüllü avtomobil sığortasının incəliklərini müstəqil şəkildə başa düşmək çətindir. Avtomobili yox, ayrı-ayrı hissələrini sığortalamaq olarmı? Kompleks sığorta polisinə müraciət edərkən niyə avtomobilin texniki baxışına ehtiyacınız var? Avtomobil sığortalı olduğu halda qəza törədən şəxsə dəymiş ziyanın ödənilməsi hüququ varmı?

Lifehacker oxucularının OSAGO və Kasko ilə bağlı suallarını topladıq və ekspert Artyom Frolov onlara cavab verdi.

MTPL siyasətinin dəyəri necə hesablanır və siz pula qənaət edə bilərsinizmi?

Sığortaçı tərəfindən müəyyən edilmiş baza dərəcəsi əmsallara vurulur - onlar Rusiya Bankı tərəfindən müəyyən edilir. OSAGO üçün baza dərəcəsinin minimum və maksimum dəyərləri də Rusiya Bankı tərəfindən müəyyən edilir. Məsələn, fiziki şəxslər üçün B kateqoriyalı nəqliyyat vasitələri üçün baza dərəcəsi 2,471 ilə 5,436 rubl arasında dəyişir. Minimum və maksimum dəyərlər çərçivəsində sığortaçılar müəyyən etdikləri amillərdən asılı olaraq baza tariflərinin dəyərlərini müstəqil olaraq təyin edirlər.

Sığorta tariflərinin əmsalları güzəştli istifadə ərazisindən, edilən sığorta tələblərinin sayından, nəqliyyat vasitələrini idarə etməyə icazə verilən şəxslərin siyahısından və digər parametrlərdən asılıdır. Məsələn, sürücü 10 ildir qəza törətməyibsə, onun sığorta tarifi iki dəfə azalacaq.

24 avqust 2020-ci il tarixindən etibarən tarifin dəyəri 20-dən çox kriteriyadan ibarətdir. Bu, hər bir sürücüyə fərdi tarif verməyə imkan verir. Ona görə də iqtisadiyyatın əsas qaydası dəqiq və məsuliyyətli sürücü olmaqdır. OSAGO-nun dəyərini azaltmağın daha bir neçə yolu var:

• Siyasətlərinizi və müqavilələrinizi bütün sığorta dövrləri üçün saxlayın. Sığorta tarixçəsinin, xüsusilə zərərsizliyin olması endirim hüququ verir. Məsələn, avtonəqliyyat vasitəsi sahiblərinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası tariflərində qanunvericiliyə zərərsiz gəzintiyə görə endirim nəzərdə tutulur - qəzasız sığortanın hər ili üçün 5%.
• Qəza yaratmayın. Hər il əmsal yuxarı və ya aşağı dəyişir - yolda nə qədər diqqətli olmağınızdan asılı olaraq.
• OSAGO alarkən limitsiz sığortaya ehtiyacınız olub-olmadığını düşünün. Nəqliyyat vasitəsini idarə etməyə icazə verilən şəxslərin məhdud siyahısı ilə müqavilə həmişə daha ucuzdur.

OSAGO siyasətini əldə etmək üçün sığorta şirkətinin ən yaxın ofisini axtarmaq lazım deyil. Sığortanın dəyərini hesablayın, üçün siyasət verin və yeniləyin VSK Sığorta Evi … Siyasəti vermək üçün sizə avtomobilin qeydiyyat şəhadətnaməsi, etibarlı diaqnostik kart və ya texniki baxış kuponu, pasport və sürücülük vəsiqəsi lazımdır.

Elektron OSAGO siyasəti sığorta şirkəti nümayəndəsinin imzası ilə kağız üzərində verilmiş siyasətə bərabərdir. Siz qeydiyyatdan keçdikdən dərhal sonra elektron versiyanı alacaqsınız - onu çap edin və səyahət zamanı özünüzlə saxlayın.

Rusiyada OSAGO tariflərinin fərdiləşdirilməsi haqqında qanun qəbul edildi. Bunun mənası nədi?

Avqustun 24-dən sığorta şirkətləri avtonəqliyyat vasitəsi sahiblərinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortasını tərtib edən hər kəsin fərdi məlumatlarını nəzərə almağa başladı - biz artıq birinci sualda bu mövzuya toxunduq. Nəqliyyat vasitəsinin xüsusiyyətlərinə və idarə etməyə icazə verilən şəxslərə diqqət yetirin. Məsələn, siyasətin dəyərinə cinayət işlərinə səbəb olan yol hərəkəti qaydalarının kobud pozulması (sərxoş sürücülük, qurbanlarla yol qəzaları) təsir edə bilər. Qüsursuz bir sürücü üçün isə siyasətin dəyəri, əksinə, azaldıla bilər.

Sığortanın nə qədər az və ya çox olacağı sığorta şirkəti tərəfindən müəyyən edilir. Bununla belə, dəyəri Rusiya Bankı tərəfindən tənzimlənən əsas tariflərin maksimum və minimum dəyərlərində qalacaq.

VSK-da bir neçə dəqiqə ərzində MTPL siyasətinin fərdi dəyərini hesablaya bilərsiniz.

OSAGO siyasəti xaricdə etibarlıdırmı?

Xeyr, yalnız Rusiya Federasiyasının ərazisində. Əgər siz avtomobillə ölkədən kənara çıxmağa hazırlaşırsınızsa, “yaşıl kart” almalısınız – bu, 48 ölkədə fəaliyyət göstərən OSAGO-nun analoqudur. Əgər qəzaya görə başqa ölkənin sürücüsü günahkardırsa, sizə dəymiş ziyan tam ödəniləcək. Siz həmçinin ev sahibi ölkənin OSAGO-nu verə bilərsiniz.

Bu gün sabah bitən diaqnostik kartda OSAGO etmək mümkündürmü?

Bacarmaq. Diaqnostik kart varsa, lakin OSAGO yoxdursa, problemlər yaranmamalıdır. Baxım müddəti “sabah” başa çatsa belə, sığorta polisini “bu gün” almaq olar. Ancaq daha yaxşı olar ki, texniki baxışdan keçsinlər ki, gələcəkdə sığorta hadisələri üzrə ödənişlərdə problem olmasın.

Lisenziyamı dəyişsəm, siyasətimi dəyişməliyəmmi? Neçəyədir?

Bəli. Qanuna görə, avtomobil sahibi mövcud siyasətdə göstərilən məlumatlarda dəyişikliklər barədə sığortaçıya məlumat verməyə borcludur. Beləliklə, orada yazılmış hər kəsin sürücülük vəsiqələrini dəyişdirərkən siyasət dəyişdirilməlidir. Əgər avtomobilin qeydiyyat şəhadətnaməsini və ya pasportunu dəyişmisinizsə, o zaman siyasət də dəyişdirilməlidir.

OSAGO-nun dəyişdirilməsi pulsuzdur, əgər ona yeni sürücülər əlavə olunmursa.

KBM nədir?

“Bonus-malus” əmsalı və ya KBM, sürücünün son illərdə neçə dəfə qəza törətməsindən asılı olaraq OSAGO siyasətinin dəyərini dəyişdirən sürücünün şəxsi əmsalıdır. KBM 0, 50-dən 2, 45-ə qədər olan dəyərləri götürə bilər. Bunu özünüz hesablaya və ya Rusiya Avtomobil Sığortaçılar İttifaqında öyrənə bilərsiniz. Məlumatlarınızı daxil edin və sistem sizin KBM-nizi göstərəcək.

OSAGO-nu məhdudiyyətsiz buraxsam, MSC necə hesablanır?

2019-cu ilin aprelindən başlayaraq OSAGO siyasətləri üzrə MTPL rəhbərliyə qəbul edilənlərin qeyri-məhdud siyahısı ilə həmişə birə bərabərdir. Bir neçə illik problemsiz sürücülükdən sonra, sahibi məhdudiyyətsiz MTPL vermək qərarına gəlsə belə, KBM yenə də bir vahid təşkil edəcəkdir.

Sığorta polisinə 3 il sürücülük təcrübəsi olan başqa bir sürücü əlavə etmək lazımdırsa, xərc necə hesablanır? Hansı sənədlər lazımdır və avtomobil sahibinin iştirakı tələb olunurmu?

OSAGO siyasətinə əlavə sürücülərin əlavə edilməsinin hesablanması xidmət müddətinə və yeni sürücülərin bonus-malus əmsalına əsaslanır. Əgər əlavə şəxslərin təcrübəsi sığortalının təcrübəsindən böyükdürsə və onların MSC-si sığortalının təcrübəsi ilə eyni və ya daha yüksəkdirsə, yeni sürücü ödənişsiz daxil ediləcək. Sığorta sahibi daha təcrübəli sürücü olduğu ortaya çıxarsa, əlavə ödəniş etməli olacaqsınız. Sizin vəziyyətinizdə, 3 ildən çox təcrübəniz varsa, əlavə ödəniş tələb olunacaq.

Siyasətə əlavələr etmək üçün sığorta şirkətinə MTPL siyasətini (və ya sadəcə onun nömrəsini deyin) və ikinci sürücü hüquqlarının surətini təqdim etməlisiniz. Köməkçi sürücünün olması isteğe bağlıdır. Sığorta şərtlərini (sürücülərin siyahısı daxil olmaqla) yalnız sığortalı dəyişə bilər. Başqa bir şəxs bunu edərsə, sığortalı ona notarial qaydada təsdiq edilmiş etibarnamə verməlidir.

VSK-da OSAGO siyasətinə dəyişikliklər üçün ərizə VSK sığorta mobil tətbiqi vasitəsilə təqdim edilə bilər.

Tətbiq tapılmadı

İstədiyiniz sığorta şirkətində elektron OSAGO siyasətini necə vermək olar? Çox vaxt siyasətin formalaşdırılması üçün bütün məlumatları doldurduqdan sonra başqa bir şirkətin veb saytına köçürülürəm

Sığortaçının saytında siyasət əldə etməyə çalışın. Və ya sadəcə gözləyin, tez-tez problemlər Rusiya Avtomobil Sığortaçılar İttifaqının tərəfində işləməklə bağlıdır.

Digər seçim sığorta şirkətlərinin kalkulyatorlarına daxil edilmiş E-Garant sistemi vasitəsilə qeydiyyatdır. Müəyyən bir şirkətdən polis almaq qərarına gəlsəniz, bütün tələb olunan sahələri dolduraraq, lakin nədənsə alışı başa çatdıra bilmirsinizsə, sığortaçı “E-Garant” sisteminə keçid göstərməlidir.

Bu alət sizə məcburi şəkildə sığorta şirkəti təyin edəcək, bu da öz növbəsində elektron polis verməkdən imtina edə bilməyəcək. Linkə kliklədiyiniz zaman siz E-Garant-da qeydiyyatdan keçə biləcəyiniz PCA veb səhifəsinə aparılacaqsınız.

OSAGO siyasətinə əsasən ödənişi nağd şəkildə almaq mümkündürmü?

Bu mümkündür, lakin bütün hallarda deyil.2017-ci ildən natura şəklində kompensasiyanın prioriteti qüvvədədir - sığorta şirkətləri nağd pul ödəmək əvəzinə qəza nəticəsində xəsarət alan avtomobili təmirə göndərirlər.

OSAGO müqavilələrinə əsasən, yalnız aşağıdakı hallardan birində nağd ödəniş seçə bilərsiniz:

• Təmir işlərinin dəyəri 400.000 rubldan çoxdur.
• Zərərçəkənin sağlamlığına orta və ya ağır zərər dəyib.
• Seminarın xüsusiyyətləri qanunun tələblərinə ziddir.
• Nəqliyyatda tam itki oldu.

Bütün digər hallarda avtomobil sığorta şirkəti tərəfindən təmir olunacaq.

Sığorta şirkətindən cavab aldım ki, OSAGO altında əyilmiş və cızıqlanmış bamper üçün 5000 rubl ödəniş ala bilərəm. Maşının 10 yaşı var. Moskvada bu məbləğ üçün hissəni bərpa etmək, hətta rəngləmək də real deyil. Belə hallarda nə etməli?

Qanuna görə, zərərçəkmiş sığorta şəhadətnaməsinin surətini yalnız ödəniləcək məbləğin hesablanması ilə tələb edə bilər. Bu məbləğin təfərrüatlı olacağı və hər şeyin aydın olacağı fakt deyil. Qiymətləndirmə ilə razı deyilsinizsə, əvvəllər müstəqil ekspertiza keçirərək sığortaçıya iddia qaldıra bilərsiniz. Əgər şirkət iddianızı təmin etməyibsə, maliyyə komissarı ilə əlaqə saxlayın və sonra məhkəməyə müraciət edin.

Hansı halda, qəzadan sonra sığorta şirkəti rəsmi xidmət yerinə CTP-ni "öz" xidmətinə göndərmək hüququna malikdir?

Qanunda göstərilir ki, sığorta şirkəti yeni avtomobilin (iki ilədək) xəsarət alan sahibini diler xidmət stansiyasına göndərməyə borcludur. Sığortaçı sığorta şirkətinin müqavilə bağladığı xidmət stansiyalarına göndərir. Eyni zamanda, avtomobil sahibinin özü sığortaçının təklif etdiyi siyahıdan şirkəti seçəcək, ancaq sığorta şirkəti ilə yazılı razılıq əsasında.

Xidmət stansiyası avtomobil sahibinin yaşayış yerindən və ya qəza yerindən maksimum 50 kilometr məsafədə yerləşməlidir. Bu radiusda uyğun emalatxanalar yoxdursa, avtomobil sahibinin nağd ödəniş almaq hüququ var.

Niyə OSAGO mənim təqsirindən xəsarət aldığım məni yox, qəzaya səbəb olan hərəkətlərimdən şəxsi sığortalayır?

Məntiq belədir: əgər mən zərər çəkmişəmsə, amma günahkar deyiləmsə, sığorta mənə dəymiş ziyanı ödəyəcək. Beləliklə, avtomobil sahibləri qanuni olaraq digər insanların səhvlərindən qorunur. Günahkarlar isə öz səhvlərinin əvəzini özləri ödəyirlər.

Yolda deyil, həyətdə və ya dayanacaqda dəymiş ziyana görə kompensasiya ödəniləcəkmi?

iradə. OSAGO-ya əsasən, nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuş istənilən yerdə dəymiş ziyan ödənilir.

Avtomobili yalnız müəyyən riskə qarşı kompleks sığorta ilə sığortalamaq mümkündürmü? Məsələn, oğurluqdan?

Kompleks sığorta üçün minimum risklər dəsti olmalıdır. Məsələn, bir avtomobili məhv və oğurluqdan və ya günahkarın OSAGO-nun olmadığı bir qəzadan sığortalaya bilərsiniz. Belə sığorta daha ucuz başa gəlir. Kiçik zərərlərə görə sığortaya getməyi planlaşdırmayan təcrübəli sürücülər üçün uyğundur.

Avtomobilin müəyyən hissəsi, məsələn, faralar oğurluqdan sığortalanıbmı?

Avtomobilin zavod komplektinə daxil olmayan bütün hissələrini və elementlərini ayrıca sığortalaya bilərsiniz. Bunlar tuning elementləridir, məsələn, avtomobilin "bədən dəsti", audio və video sistemi. Belə bir vəziyyətdə əlavə avadanlıqların sığortası oğurluq, qəza zamanı zədələnmə, yanğın və üçüncü şəxslərin hərəkətləri halında kömək edəcəkdir.

Əlavə avadanlıq sığortalana bilər, ancaq avtomobilin özü ilə birlikdə - məsələn, oğurluq və zədələnmədən. Sığorta üçün uyğun olan minimum risklər dəsti olmalıdır.

Kompleks sığortaya hissə-hissə müraciət etmək mümkündürmü?

Bəli sən bacararsan. Məsələn, VSK Sığorta Evində Klassik və Legacy gövdə sığorta proqramlarını 4 aydan sonra 50/50% dağılma ilə almaq olar. Siz mobil tətbiqdə və onun üzərindən qiyməti hesablaya və sığorta edə bilərsiniz.

Kompleks sığorta təminatını daha ucuz necə vermək olar?

Sığortaya qənaət etməyin bir neçə yolu var:

• Bir franchise istifadə edin. Bu, sığorta şirkəti tərəfindən ödənilməyən zərərin bir hissəsidir. Çıxarılan məbləğdən istifadə edərək siyasət verdikdə sığorta endirimi 5%-dən 40%-ə qədər olacaq.
• Kəsilmiş risklərlə əhatəli sığortaya müraciət edin. Bu seçim kiçik xəsarətlərdən narahat olmayanlar üçün uygundur. Siyasət bir növ riski əhatə edir: yalnız zərər və ya yalnız oğurluq.
• Oğurluğa qarşı sistem quraşdırın. Onun mövcudluğu sığorta polisinin dəyərini əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər.
• 3 ilə qədər sürücülük təcrübəsi olan sürücüləri siyasətə əlavə etməyin.
• Daimi müştəri ol. Bir il sığortadan sonra sığorta müddətini uzada bilən müştərilər sığortaçılar tərəfindən endirimlər və bonuslarla həvəsləndirilir.
• Hər hansı bir şirkətdə hərtərəfli sığortalanmısınızsa, VSK-ya keçin və bonus-malus əmsalından asılı olaraq 40%-ə qədər.

Kompleks sığorta polisini daha aşağı qiymətə necə təşkil etmək barədə daha çox məlumat tapa bilərsiniz.

Kompleks sığorta polisi avtomobilinizi oğurluqdan və qəza nəticəsində zədələnmədən qorumağa kömək edəcək. Bir neçə dəqiqə ərzində bir siyasət əldə edə bilərsiniz: dəyəri hesablayın və sorğu buraxın VSK Sığorta Evi, və elektron siyasət həmişə əlinizdə olacaq - şəxsi hesabınızda və ya VSK mobil proqramında.

“Kasko klassik” variantı sığorta təminatının maksimum məbləği və avtomobilin oğurlanması, onun qəza, yanğın və ya müdaxilə edən şəxslərin hərəkətləri nəticəsində zədələnməsinə qarşı müdafiədir. Casco Compact avtomobildə tez-tez rast gəlinən problemlərdən – məsələn, oğurluqdan və ya başqa sürücü tərəfindən törədilən qəzadan qorunma təmin edəcək. VSK saytında və ya promosyon kodundan istifadə edərək tətbiqetmədə hərtərəfli sığorta siyasətini qeydiyyatdan keçirərkən LAYFHACKER əlavə 15% endirim əldə edəcəksiniz.

Franchise nədir? Kimə uyğundur?

Şərtsiz çıxılan sığorta sığorta hadisəsi baş verdikdə sığortalının könüllü olaraq imtina etdiyi sığorta ödənişinin bir hissəsidir. Məsələn, siyasətin dəyəri 60.000 rubl təşkil edirsə və müştəri 12.000 rubl çıxılan bir siyasət alırsa, sığorta 20% az olacaq - 48.000 rubl.

Françayzinq kompleks sığortanın dəyərini dərhal 20-60% azaldır. Xoş qiymətə avtomobil sahibi yüksək keyfiyyətli sığorta təminatı alır və bunun müqabilində sığorta hadisəsi baş verdikdə avtomobilin təmiri xərclərinin bir hissəsini öz üzərinə götürür.

Franchise dəqiq və təcrübəli sürücülər üçün uyğundur. Onun məşhur növləri şərti və dinamik françayzinqlərdir. Şərti çıxılan məbləğ adətən kritik risklərin sığortası üçün istifadə olunur. Sığorta hadisəsi üzrə zərər müqavilədə nəzərdə tutulmuş məbləğdən artıq olmadıqda, sığortaçı sığorta ödənişini ödəmir. Əgər itki çıxılan məbləği keçibsə, o, tam ödənilir.

Məsələn, müqaviləyə əsasən sığorta məbləği 1.000.000 rubl, şərti çıxılma isə 10.000 rubl təşkil edirsə, 8.000 rubl sığorta itkisi halında sığorta şirkəti ödəmir. Bununla belə, 80.000 rubl zərər olduqda, sığorta şirkəti kompensasiya ödəyir.

Dinamik (və ya dəyişən) çıxılan zənglərin sayından asılı olaraq hesablanır. Bu, yalnız ikinci və ya üçüncü sığorta hadisəsinə şamil edilən şərtsiz çıxılma növüdür. Bəzi müqavilələrdə hər yeni sığorta hadisəsi ilə dinamik çıxılan məbləğin ölçüsü artır. Məsələn, birinci sığorta hadisəsində 0%, ikincidə 5%, üçüncüdə 10% və s.

Kompleks sığorta polisinə müraciət etmək üçün avtomobili göstərmək məcburidirmi?

Bəli, sığorta müqaviləsi bağlanarkən, əlavə (bu, əvvəllər bağlanmış sığorta və ya təkrarsığorta müqaviləsinə yazılı əlavədir) və ya müqavilə təzələnərkən sığortalı sığortalanmış əmlakı yoxlama üçün sığortaçının nümayəndəsinə təqdim etməyə borcludur.

Bununla belə, istisnalar var. Avtomobili yoxlamaya verməmək mümkündür, əgər:

• Siz salonda yeni avtomobil qeydiyyatdan keçirirsiniz.
• Etibarlı hərtərəfli sığorta siyasəti ilə yeni sığorta şirkətinə gedin.
• Siz VSK sığorta mobil proqramından istifadə edərək hərtərəfli sığorta polisi verirsiniz. Kompleks sığortaya müraciət edərkən sadəcə olaraq avtomobilin şəklini çəkməlisiniz.
• Əgər bu, davamlı uzadılmadırsa, o zaman avtomobili yoxlama üçün təqdim etməyə ehtiyac yoxdur.

Müxtəlif sığorta şirkətlərində iki “Mini Kasko” sığortam var. Sığorta hadisəsi baş verdikdə, mən hər iki sığorta üçün ödəniş almağı gözləyə bilərəmmi?

Müqavilənin şərtlərini oxuyun. Qanuna görə, heç kim avtomobili iki, hətta üç sığorta şirkətində birdən-birə tam qiymətə sığortalamağı qadağan etmir. Lakin sığorta hadisəsi baş verdikdə, ya bir şirkətdə, ya da hər birində sığorta məbləğinə mütənasib hissələrdə sığorta təminatı ala bilərsiniz. Bu, tamamilə qanunidir və həm Mülki Məcəllədə, həm də sığorta haqqında qanunda nəzərdə tutulub. Sadəcə sığortaya məlumat vermək lazımdır.

Bədbəxt hadisənin günahkarı sizsinizsə, sığorta şirkətindən qəzaya görə dəymiş ziyanın ödənilməsini tələb etmək olarmı?

Əgər günahkarın hərtərəfli sığortası varsa, edə bilərsiniz. Bu halda, sığorta şirkəti hətta sürücünün günahkar olduğu hallarda dəymiş ziyanı ödəyəcək. OSAGO yalnız zərərçəkmiş tərəfə dəymiş ziyanı ödəyir.

Şəxsi istifadə üçün D kateqoriyalı maşın var, texniki baxışdan keçib, amma sığorta etdirə bilmirəm. Niyə belədir?

D kateqoriyalı avtomobil sığortası sığortaçı üçün riskli seqmentdir, lakin sizin sığortadan imtina etmək hüququnuz yoxdur. Rusiya Avtomobil Sığortaçılar İttifaqı ilə əlaqə saxlamaq burada kömək edə bilər. PCA üçün ərizə formasını yükləyin, kompensasiya ödənişi üçün sənədlər şəxsən və ya Rusiya Federasiyasının poçtu ilə təqdim edilə bilər.

Müraciətə 20 təqvim günü ərzində baxılacaq. Bu müddət ərzində sığorta şirkəti bank hesabına kompensasiya ödənişi həyata keçirməyə və ya əsaslandırılmış imtina göndərməyə borcludur.

Mən bir çuxura girdim və mühərrikin baqajını zədələdim. Mən bir həftə sonra qüsuru gördüm, yol polisi çağırmadı. Avtomobil kompleks sığorta üçün sığortalanıb. Sığorta saytında deyilir ki, özünüz zərər haqqında arayış tərtib edə bilərsiniz, lakin onlar ödəməkdən imtina etdilər - yol polisindən arayış yoxdur. Necə olmaq?

Qərar konkret sığorta şirkətindən və vəziyyətdən asılıdır, hər bir işə ayrıca baxılmalıdır. Bir qayda olaraq, krank karterinin mühafizəsi avtomobilin mühafizəsinin elementi kimi xidmət edir və komponentlərə və mexanizmlərə eyni vaxtda ziyan vurularsa, hərtərəfli sığorta üçün kompensasiya ödənilir. Yazılı izahat üçün sığorta şirkətinizlə əlaqə saxlayın.