Bəhanə yoxdur: “Dövlət mənəm” – Roman Aranin müsahibəsi

2024 Müəllif: Malcolm Clapton | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 03:47

Roman Aranin əlil arabaları dünyasında Rolls-Royces istehsal edən Observer şirkətini yaradan keçmiş pilot və indi iş adamıdır. Uğursuz yamac paraşütü uçuşundan sonra Roman ciddi xəsarət alsa da, bu, onu heç bir bəhanə axtarmağa vadar etməyib.

Romanla söhbət inanılmaz dərəcədə mehriban və sonsuz həyəcanlı oldu. Biz ölkəmiz, biznes və insanlar haqqında danışdıq. Roman həqiqətən həyata aşiq olan bir insandır. Və deyəsən, qarşılıq verir.

Təyyarə adamı

- Salam, Nastya! Gözəl bir xüsusi layihəniz var.

- Klassik sovet ailəm var: anam müəllim, atam hərbçidir. Buna görə də, xatirələrdən - aerodromlar və təyyarələr havada səslənir. Saratov vilayətinin Sennaya stansiyasında anadan olub. Sonra atam Qırğızıstana, daha sonra Alma-Ataya köçürüldü. Orada məktəbi bitirdim.

- Yox. Mən asanlıqla düzəldim. Yeni məktəblər və yeni insanlar xoşuma gəldi. Ümumiyyətlə, insanları sevirəm.:)

- Bəli. Kim olacağı sualı yox idi. Təyyarələr yuxarıdan uçur - başqa kim ola bilər? 14 yaşımda artıq uçan klubda idim, 15 yaşımda isə tək başıma idman təyyarəsində uçmuşam. 10-cu sinifdə qoltuğumda “Yak-52 təyyarəsinin pilotu üçün təlimat” kitabçası ilə aerodroma getdim. Və pilot sənsən və sənsən …

Uçuş həqiqətən gözəldir. Pəncərədən baxırsan - yalnız boz bir səma və bir təyyarəyə minirsən, buludları qırırsan və orada - mavi səma və aşağıda ağ tüklü buludlar.

- 1992-ci ildə xidmətə ancaq “material” öyrətməyə, bordürlərin rənglənməsinə gəliblər. Zabit kimi… Kerosin yox idi. Mənzillər yox idi. Pul yox idi.

Mən isə fəxr edən alpinistəm. Onsuz da ailəm, həyat yoldaşım, uşağım var idi, onları ləyaqətlə dolandırmalıydım.

Bundan başqa, mən yaradıcı insanam. Yaradıcılığa uçmayan ordunun isə çox dolayı əlaqəsi var.

Rusiyada biznes yenicə yaranırdı. Mən ora getdim.

Dəli yarış

- Yaxşı, sendviçləri necə satdığı barədə, yəqin ki, buna dəyməz …

-Oldu.:)

Həmin qaranlıq vaxtda da pilotlar yaxşı qidalanırdılar - kotletlər, ətlər, şokoladlar. Amma camaat bu yeməklərə getmədi - 4-cü ildir, hamısı artıq evlidir. Bu kotletləri yığdım, tibb bölməsindəki qızlardan ağ xalat götürüb stansiyaya sendviç satmağa getdim. Bufetçinin xalası küləkdə nazik çörək və bir kotlet ilə sendviçlər hazırlamışdı. Məndə isə qalın çörək, bir qat yağ, iki kotlet var və qiymətlər 2 dəfə aşağıdır. Rəqabət qeyri-bərabər idi - barmey məni izləyib polisə təhvil verdi. Məni apardılar, hərbi prokurorluğa zəng etdilər - iş qovulma yolunda idi. Əlbətdə ki, diz çökdü, arvadının və qızının şəklini göstərdi - onu buraxdılar, amma dedilər ki, "Daha burada deyilsən!".

- Sonra ordunu tərk edib Alma-Ataya qayıtdı, xidmətdən qalan bir-iki palto götürüb Çinə getdi. Mən onları orada satdım. Valideynlərim it doğdu - bu pulu mən də götürdüm. İlk biznes - hələ də fəaliyyət göstərən R-Style şirkəti üçün başlanğıc kapital belə yarandı.

- Zədədən əvvəl bir növ çılğın yarış var idi. Hisslərimi yaxşı xatırlayıram: görünür, hər şey var (güclü iş, bir növ biznes), hər şey qaydasındadır və sən çox bədbəxt insansan.

Qəribə səslənə bilər, amma zədədən sonra xoşbəxtliyi tapdım. Ondan bir il keçsə də, hələ heç bir şey yerindən tərpənməyəndə mən xoşbəxt bir insan idim.

Təsəvvür edin ki, mən dostlarımla gəzirəm (mən əlil arabasında uzanmış vəziyyətdə səyahət edirəm, çünki həqiqətən otura bilmədim), Kalininqrad Katedralinin yanından keçirik. Gözəl qədim tikili - 750 il yaşı olan Teutonlar hələ də tikirdilər. Və başa düşürəm ki, hər səhər bura qaçırdım, iti gəzdirirdim. Amma mən bunların heç birini görmədim. İndi maşın sürürəm və bir kafedral, gözəl yarpaqlar, şabalıdlar, səma görürəm …

Yəqin ki, dayanıb bu həyatın necə gözəl olduğunu görməliydim.

- Əksinə, zədədən sonra daimi dost-tanış axınım oldu. Qəribədir ki, insanlar problemlərini mənə çatdırırdılar. Daha doğrusu, sanki ziyarətə gəlmişdilər, amma məlum oldu ki, bütün çətinliklərini mənim üstümə töküblər.

Yəqin ki, mən sadəcə çox səbirli dinləyici idim - heç yerə qaçmaq olmaz.:) Və onlar öz problemlərini və mənimkini (mənimki, bir qayda olaraq, "bir az" üstələyirdi) çəkib sakitləşdilər.

İndi təbii ki, heç kim məni əlil kimi qəbul etmir. Onlar yalnız biznes məsləhəti üçün gəlirlər.

Tanklar kirdən qorxmur

- Əlil arabalarından danışarkən, insanın hansı məhdudiyyət dərəcələrinin olduğunu anlamaq lazımdır. İnsanlar əlil arabasının istifadəçisinin təkərləri aktiv şəkildə döndərən şəxs olduğuna öyrəşiblər. Yalnız ayaqları iflic olduqda və əllər işlədikdə, "aktiv" olmaqdan daha yaxşı bir şey düşünə bilməzsiniz.

Bir az şanslı idim. Məlum oldu ki, zədədən sonra ilk dəfə yalnız dodaqlarımı tərpətmək və gözlərimi qırpmaq kifayətdir. Standart əlil arabası mənim üçün deyildi.

Tapşırıq evdən çıxmaq idi.

Mənim bir dostum var - Boris Efimov. Birlikdə Alma-Atada dağlara getdik, birlikdə uçan kluba girdik. O, tamamilə parlaq texniki ağıl sahibidir. Məktəbdə bir növ işıq və musiqi hazırladıq, mühərrikləri sıraladıq və s. O, mənim Müşahidəçi yoldaşım oldu.

Onunla birlikdə problemi necə həll edəcəyimizi düşünməyə başladıq. Onlar uşaq arabasının oturacağının altından kosmosdakı vəziyyəti izləyən və kürsü üfüqdə saxlayan bir giroskop tapdılar. Yəni təkərləri olan çərçivə 30-35º bucaq altında ola bilər, ancaq bunu hiss etməyəcəksiniz - düz oturduqca oturacaqsınız. Bu fikir mən dənizə enərkən üzümü asfaltda vaqondan düşəndən sonra gəldi. Müşahidəçi anadan olub.

Bizə daha bir nəfər qoşuldu - Yura Zaxarova (bir vaxtlar şəxsi köməkçim, indi isə müavinim).

Onlar ideyanı inkişaf etdirməyə başladılar. Boris sözün həqiqi mənasında hissələri əl maşınında üyüdü, müxtəlif sürət qutuları və mühərrikləri sınadı.

Yeni hədəflər ortaya çıxdı. O cümlədən şəxsən mən. Mən artıq evdən çıxmaq yox, uşaqla meşəyə və ya qum təpələrinə getmək istəyirdim. Həm çimərlikdə, həm də meşədə gəzə biləcəyiniz bütün ərazi vaqonları belə ortaya çıxdı.

Daha da sınaqdan keçirdik - məlum oldu ki, uşaq arabalarımız pilləkənlərlə də qalxa bilir.

Yaxşı, bütün bunları dünya ilə bölüşmək vaxtı gəldi.

- Yanvarda Rusiyada uşaq arabası istehsalına faktiki başlayacağıq, Allah eləməsin.

- Bəli.

Çinli bir qız yoldaşım var. 1992-ci ildən, mən əsgərlikdən gedəndən bəri çoxdan dostuq. Qızın ali təhsili olmadığı görünür, amma ağıllıdır - hazırda 2 fabrik və 400 işçisi var. Mən ona uşaq arabası düzəltmək istədiyimi dedim və məlum oldu ki, onun qonşu fabriki artıq bununla məşğuldur.

İndi vəziyyət belədir: biz İngiltərədə elektronika alırıq, Almaniyada sürət qutuları alırıq, Tayvanda mühərriklər alırıq, bütün bunları Çinə göndəririk, orada yığılır.

Amma biz tədricən Rusiyada istehsalın başlamasına doğru gedirik. Seminar artıq hazırdır.

- Düşünürəm ki, biz eyni qiymətə qalacağıq, çünki insanlar burada daha çox pul ödəməlidir. Amma eyni zamanda keyfiyyət və vaxt baxımından müəyyən qədər qalib gələcəyik. Yəni Argentinaya, Braziliyaya, Avstraliyaya satarkən, logistikanı Çində istehsal etmək hələ də daha sərfəlidir. Avropaya satış üçün isə (biz İtaliya və Almaniya bazarlarına çıxmağı planlaşdırırıq) burada toplayacağıq.

- Hətta təxminən 5-6 il əvvəl ölkəmizdə elektriklə işləyən istənilən əlil arabası əlil üçün sadəcə olaraq əlçatmaz arzu idi. İndi dövlət tamam başqa pul ayırır. Sosial müdafiə orqanları uşaq arabalarımızı alıb ehtiyacı olanlara pulsuz paylayır. Əlbəttə ki, bahalı və yaxşı bir reabilitasiya vasitəsi əldə etmək çox əziyyətlidir, lakin mümkündür.

Biz dövlətik

- Yəqin ki, bəzi danimarkalılar və isveçlilər hələ də qalanları qabaqlayacaqlar, çünki uzun müddətdir bu işlə məşğuldurlar. Amma mən aydın şəkildə əminəm ki, yaxın 5-7 ildə biz az-çox Avropa səviyyəsinə çatacağıq.

- Ona görə də məcbur olub öz əlil təşkilatımı qeydiyyatdan keçirdim. Ümumrusiya Əlillər Cəmiyyəti, heç bir günah yoxdur, amma işləmir. Pul ayrılıb, amma fəaliyyət yoxdur. Ona görə də mən də öz fəallarımı topladım və Artem Moiseenko kimi öz “Ark”ımı yaratdım.

Vəsaitlərin qeyri-rasional istifadəsi ilə mübarizə aparmağı qarşımıza əsas məqsəd qoymuşuq. Budur bir nümunə.

Kalininqradda 30-a yaxın tırtıllı liftlər alındı (bütün texniki həllərin ən ucuzu). Mən bu yaxınlarda Arbitraj Məhkəməsinə gəldim, belə bir liftlə təchiz olunmuş - işləmir. Heç kim istifadə etmir, akkumulyator boşalır, insanlar öyrədilmir. Bir gün sonra mən Dünya Okeanı Muzeyinə gəlirəm - eyni hekayə… Pul xərcləndi, amma heç nə işləmir.

Ona görə də biz çalışırıq ki, pulu məhz ayrılma mərhələsində, texniki tapşırıqlar yenicə formalaşan bir vaxtda öz nəzarətimizə götürək. Beləliklə, bir pilləkən alınarsa, hər hansı bir örtüklə istənilən pilləkənləri qalxa bilən gəzinti; belə ki, bir rampa varsa, bütün SNiP-lərə görə. Siz həmçinin bütün yeni tikilmiş və təmir edilmiş obyektlərə nəzarət etməlisiniz. Axı insanlar çox vaxt onu bədxahlıqdan dəyişdirmirlər, sadəcə başa düşmürlər - 3 sm-lik bir haşiyəni fikirləşirsən, bu, hansı çətinliklər yaradacaq və əlil arabasında oturan adam tam sürətlə ora qaçacaq və şikəst olacaq.

Bununla əlaqədar olaraq, yayda biz dəniz sahilində, Svetloqorskda maneəsiz mühitin yaradılması ilə bağlı bir sıra seminarlar keçirməyi və bütün maraqlı şəxsləri - memarları, inşaatçıları, məmurları ora dəvət etməyi planlaşdırırıq. Təlim üçün Berlin və Londondan mütəxəssislər dəvət edəcəyik.

- Məndə belə bir hiss var ki, dövlət bir az da qeyri-kommersiya təşkilatlarına üz tutub. Onlar dialoqa və əməkdaşlığa hazırdırlar, çünki özləri öhdəsindən gələ bilmirlər.

Məsələn, indi əlil arabası təmiri sexləri şəbəkəsinin yaradılması layihəsimiz var (biz onları artıq Kalininqradda açmışıq, Soçi, Orel, Voronej, Murmanskda açırıq). Sosial xidmətlər onun üçün dua edirlər - sadəcə olaraq bunu etməyə vaxtları yoxdur.

- Məncə, əsas problem buradadır. Yeri gəlmişkən, xüsusi layihənizə görə təşəkkür edirəm - siz stereotipləri qıraraq əla iş görürsünüz.

Və vacibdir. Nümunələr göstərmək lazımdır ki, hətta çətin fiziki vəziyyətdə də fərqli yaşamaq mümkündür.

Bizdə sovet “çöküntüsü” var. Bəli, yaxşı ölkə idi, amma təşəbbüs yenə də cəzalandırılmalı idi. İnanırdıq ki, dövlət bizə nəsə borcludur. Və bunun bizə heç bir borcu yoxdur. Çünki dövlət bizik. Dövlət mənəm.

Bilirsiniz, mən İngiltərəyə, Danimarkaya gələndə Rusiyadan utanmıram. Çünki Rusiya mənəm. Mən özümdən utanmıram. Mən ingilis, çin danışıram, işləyirəm.

Düsseldorfdakı sərgiyə gedəndə demək olar ki, bütün Danimarka və Hollandiya məhsulları var. Bir dəfə biz Danimarkanın şimalında, əhalisi cəmi 14 min (bütün Danimarkada - təxminən 5 milyon) olan bir şəhərdə idik. Rusiyada belə şəhərlərdə hər şey çox kədərlidir. Danimarkada isə təkcə təmiz deyil, 15-20 fabrikin fəaliyyət göstərdiyi sənaye zonası da var. Bütün bunlar özəl kapitaldır. Şəxsi təşəbbüs.

Və biz çox böyükyük, bunu həqiqətən evdə edə bilmərik? Hamımız edə bilərik. Sadəcə bu səddi keçmək və bunu etmək lazımdır. Və hər şey düzələcək.

Qürurlu Dağlı

- Boynun və ya onurğanın sındığı zaman gözəl bir "bəhanə" yaranır - mən əliləm, necə işləyəcəm ?! Və yazığı sıxmaq üçün bir vəsvəsə var: mən əliləm - mənə xüsusi endirim verin, əlil arabasında olduğum üçün gecikirəm.

Özüm üçün belə şeylərə icazə vermirəm. Axı mən 9 il əvvəl olan Roman Araninəm, eyni yüksək zirvələri, gözəl qızları və maraqlı yerləri xoşlayıram. Bar yıxılmadı.

Əksinə, özümdən daha çox tələb etməyə başladım. Özümə gecikməyə və ya bir qarışıqlıq etməyə icazə vermirəm. Bu mənə tabeliyində olanlardan da eyni şeyi tələb etmək hüququ verir.

Mənə elə gəlir ki, siz özünüzdən ciddi şəkildə soruşduqda, siz və başqaları sizi fərqli qəbul edirsiniz. Uşaq arabası arxa plana keçir - siz sadəcə peşəkar məsləhət üçün müraciət edə biləcəyiniz səlahiyyətli bir insansınız.

- Birincisi ailədir. Artıq dedim ki, mən “qürurlu alpinistəm”, mənə ailəmin hər şeyin yaxşı olması lazımdır. İki qızım var - biri Pekində oxuyur, digərinin isə 13 yaşı var. Ailənizi qaydasında saxlamaq üçün sadəcə avar çəkməlisiniz.

İkincisi səyahətdir. Səyahət etməyi çox sevirəm. Və mənim işimdə iş və istirahəti birləşdirməyi xoşlayıram: sən Avropanın harasa təcrübə keçməyə gedirsən, 3-4 gün təcrübə keçir, sonra ölkəni tanımağa gedirsən.

Üçüncüsü, kömək etmək istəyidir. Təəssüf ki, indiyə qədər Kseniya Bezuqlova, Artem Moiseenko kimi nümunələr qaydadan çox istisnadır. Ulduzlarımız düzgün şəkildə formalaşıb: inadkar bir iradə var idi, həyat yoldaşım getmədi, valideynlər və dostlar orada idi.

Bəziləri daha az şanslıdır. Təəssüf ki, 10 hadisədən 9-da onlar daha az şanslıdırlar. Amma mən buna təsir edə bilərəm. Şəxsi iştirak yolu ilə, əlil təşkilatının yaradılması yolu ilə, səlahiyyətlilərlə qarşılıqlı əlaqə yolu ilə - vəziyyət dəyişdirilə bilər və dəyişdirilməlidir.

Məsələn, biz Litvaya getdik, burada dəniz sahilində əlillərin əlillər üçün düzəltdiyi gözəl yay şəhərciyi var. Bizim təşkilatdan yeddi nəfər orada 10 gün tamamilə pulsuz yaşadı. Oğlanların gözlərinin necə yandığını gördüm. Litvaya getmək mənim üçün maraqlı olmaya bilər, amma onlar üçün bu hadisə idi. Bunun üçün də irəliləməyə dəyər.

- Əvvəllər ulduz düşəndə həmişə sevməyi, sevilməyi düşünürdüm. İndi bununla hər şey qaydasındadır - mən də sevirəm və sevirəm.

Ona görə də kiçik bir fabrik istəyirəm.

İstəyirəm ki, ora əlil adam gəlsin, əlil arabasında işləsin və başa düşsün ki, bunu özü edib. Və sonra Düsseldorfda keçirilən eyni sərgidə o, Rusiyanı təmsil etdi və vaqonunun arxasında Rusiya istehsalı yazılmışdı.

Mən böyük vətənpərvərəm.:)

- Başımızdakı o maneələri yıxmaq istəyirəm. Əhval-ruhiyyəni pozmaq üçün - "hər şey pisdir, günahlandırmaq vaxtıdır". Bu səhfdir.

Sadəcə özünüzdən başlamaq lazımdır. Yediyiniz klişelərdən uzaqlaşın və həyatınızı daha yaxşı, daha aktiv edin, böyük qurtumlarla için. Və ətrafda hər şeyin necə dəyişdiyini görəcəksiniz.

- Təşəkkürlər, Nastya və Lifehacker, No Excuses heyrətamiz xüsusi layihə üçün.