Yastıqlar donubsa nə etməli

2024 Müəllif: Malcolm Clapton | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 03:47

Avtomobilinizi hərəkət etdirməyin və ona zərər verməməyin sübut edilmiş yolları.

Yastıqlar niyə bloklanır?

Çünki su əyləc barabanlarına daxil olur və gövdə ilə balatalar arasında donur.

Çox vaxt bu, mövsümdənkənar, gün ərzində yollarda çamur, gecələr isə şaxtalar olduqda baş verir. Yastıqların möhkəm bağlanması üçün sadəcə gölməçələrdən keçin və maşını əl əyləcinə qoyun. Bununla belə, bəzən kifayət qədər xam hava var, buna görə barabanda kondensasiya meydana gəlir.

Yuyulduqdan dərhal sonra soyuqda park əyləcini istifadə etsəniz belə, yastıqlar demək olar ki, donacaq.

Tamburlu əyləcləri olan bir avtomobildə yastıqlar donubsa nə etməli

Heç bir halda donmuş yastıqları boşaltmaq üçün işə başlamağa çalışmayın. Mühərrikin gücü bunun üçün kifayət qədərdir, lakin siz yastiqciq yastiqciqlarını qoparmaq və ya transmissiyaya zərər vermək riski daşıyırsınız. Kanıtlanmış üsullardan birini istifadə etmək daha yaxşıdır.

1. Təkərləri təpikləyin və maşını silkələyin

Bəzən belə mənasız məsləhətlər də işə yaraya bilər. Barabanların içərisində az buz varsa, arxa təkərlərə bir neçə zərbə vurduqdan sonra asanlıqla çıxacaq.

İşlənmiş hər şeyin çatlamış buz xırıltısı olacağına sübut.

Bənzər bir təsir avtomobili yan-yana yaxşı silkələməklə əldə edilə bilər.

2. Barabanları çəkiclə vurun

Bu üsul qüsursuz işləyir. Buz da zərbələrlə məhv edilir, ancaq təkərdə deyil, əyləc tamburunun gövdəsində və ayaqla deyil, çəkic və ya digər ağır əşyalarla.

Yüngül lehimli təkərləri olan bir maşında nağara çarxlar arasındakı boşluqlardan vurula bilər. Disklər möhürlənibsə, çox güman ki, təkərləri çıxarmadan edə bilməzsiniz. Ancaq əvvəlcə montaj boltlarını vurmağa cəhd edə bilərsiniz.

Bədənə zərər verməmək üçün çox sərt və tercihen birbaşa deyil, taxta parçası və ya şar açarı kimi bir növ conta ilə vurmalısınız.

Əksər hallarda, tamburun perimetri ətrafında 3-4 inamlı vuruş kifayətdir. Yastiqciqlar boşaldıqdan sonra, buzun parçalanmasının xarakterik səsi ilə bunu dərhal başa düşəcəksiniz.

Yalnız ikinci təkər üçün proseduru təkrarlamaq qalır.

3. Barabanları su ilə qızdırın

Prinsipcə, bu seçim əvvəlkindən daha pis deyil. Əlinizdə heç bir alət olmadıqda faydalıdır, ancaq isti su var. Üstəlik, təkərləri çıxarmaq lazım deyil.

Qaynar sudan istifadə etməmək daha yaxşıdır ki, temperaturun düşməsi səbəbindən gövdələr çatlamasın. İsti və ya hətta isti su götürün və disklərin üzərinə bir az tökün ki, əyləc tamburuna düşsün. Çaydan adətən hər iki təkər üçün kifayətdir, baxmayaraq ki, hamısı vəziyyətdən asılıdır.

Buzu əritdikdən sonra dərhal işə başlayın, əks halda yastıqlar yenidən dona bilər.

4. Barabanları hava ilə qızdırın

Əlinizdə kifayət qədər şlanq varsa, işlənmiş qazların istiliyindən istifadə edərək yastıqları qızdıra bilərsiniz.

Bunu etmək üçün, şlanqın bir ucunu səsboğucuya qoyun və ya daxil edin, digərini isə disklərin deliklərinə yönəldin ki, işlənmiş qazlar baraban gövdəsinə düşsün. Prosesi sürətləndirmək üçün mühərrik sürətini bir az artırın və buraxılmış yastıqların xarakterik kliklənməsini eşitdiyiniz zaman ikinci təkər üçün proseduru təkrarlayın.

Qazların yerinə açıq alovdan başqa hər hansı digər istilik mənbəyi istifadə edilə bilər. Məsələn, bir bina saç qurutma maşını və ya infraqırmızı qızdırıcı.

Disk əyləcləri olan bir avtomobildə yastıqlar donubsa nə etməli

Arxa təkərlərində disk əyləcləri olan avtomobillərdə yastiqciqlar nadir hallarda donur. Eyni zamanda, onlara çatmaq daha asandır. Ancaq yenə də diqqətlə hərəkət etməlisiniz.

1. Yastıqları antifrizlə əridin

Bu, ən aydın və asan yoldur. Nisbətən pulsuz giriş, təchizatı hər bir sürücünün baqajında olan qış yuyucusu ilə yastıqları sulamağa imkan verir. Tərkibindəki spirt sayəsində bir neçə dəqiqə ərzində buzu əridəcək və yastıqları buraxacaq.

Antifriz əvəzinə, kilid defroster və başqa bir spirt əsaslı məhsuldan istifadə edə bilərsiniz.

Nəzərə alın ki, spirt buxarlandıqda, yastıqlarda çox güman ki, yağ filmi olacaq. Buna görə də əvvəlcə əyləclərin effektivliyi daha aşağı olacaq.

Bundan sonra nə etməli

Hansı üsuldan istifadə edirsinizsə, kilidi açdıqdan sonra yastıqlar qurudulmalıdır. Bunun üçün əl əyləcini bir neçə kliklə sıxaraq 100-200 metr sürmək kifayətdir. Baraban istiləşəcək və içindəki hər hansı nəm buxarlanacaq.

Yastıqların donmaması üçün nə etməli

1. Mümkünsə, soyuq, nəmli havada dayanacaq əyləcini istifadə etməyin. Əvəzində avtomobili birinci və ya geri vitesdə, əgər avtomobil avtomatik transmissiya ilə təchiz olunubsa, Dayanacaq (P) vəziyyətində buraxın.
2. Yuyunduqdan və gölməçələrdən keçdikdən sonra əl əyləcini bir az dartılmış vəziyyətdə 100-200 metr sürərək həmişə əyləcləri qurutun.
3. Maşını elə bir şəkildə saxlamağa çalışın ki, arxaya getməlisən. Bu, donmuş yastıqları yerindən qoparmaq şansını artıracaq.